平原区绿色公路路基研究与实践

1 绪论

1．1 研究背景及意义

1．2 国内外研究现状

1．3 依托工程概况

1．4 主要研究内容

2 高速公路节约用地技术方法研究

2．1 规划立项阶段节地技术

2．2 可行性研究阶段节地技术

2．3 工程设计阶段节地技术

2．4 施工建设阶段节地技术

2．5 高速公路建设与土地开发整理复垦结合技术

2．6 本章小结

3 高速公路路基最小高度及降低路基高度措施研究

3．1 降低路基高度的意义

3．2 路基最小高度的确定方法

3．3 影响路基高度的因素分析

3．4 降低路基高度的技术措施研究

3．5 本章小结

4 平原区高速公路路基边坡绿色防护技术研究

4．1 路基边坡冲刷机理

4．2 高速公路路基边坡绿色植被防护机制

4．3 高速公路路基边坡绿色防护形式

4．4 津石高速公路保定段路基边坡防护设计应用技术

4．5 本章小结

5 基于生态优先的高速公路互通区绿化技术研究

5．1 高速公路互通区绿化及其意义

5．2 高速公路互通区绿化设计要求

5．3 高速公路互通区绿化设计原则

5．4 高速公路互通区绿化设计方法

5．5 津石高速公路保定段互通区绿化设计

5．6 本章小结

6 高速公路路基施工能耗及碳排放分析与评价研究

6．1 全生命周期公路路基碳评价

6．2 能源消耗和碳排放计算方法分析

6．3 路基施工要素碳排放因子分析

6．4 路基工程建设期能耗与碳排放计算

6．5 影响公路路基建设期能耗及碳排放的因素分析

6．6 津石高速公路保定段路基建设期能耗及碳排放量分析

6．7 碳排放约束下路基工程施工机械合理配置技术

6．8 本章小结

7 平原区高速公路路基绿色施工技术研究

7．1 绿色施工内涵及原则

7．2 公路路基绿色施工框架及影响因素分析

7．3 公路路基绿色施工控制对策

7．4 公路路基工程绿色施工要点

7．5 路基防护绿色施工技术

7．6 本章小结

8 平原区高速公路路基绿色施工评价指标体系研究

8．1 高速公路路基绿色施工评价的目的与作用

8．2 高速公路路基绿色施工评价体系的构建原则与方法

8．3 高速公路路基绿色施工评价指标体系的构建

8．4 本章小结

9 研究结论

参考文献