| 作 者： | 孛·毕理克巴图尔 |
| 出版社： | 经济管理出版社 |
| 丛编项： | |
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| 标 签： | 综合运输 |
| ISBN | 出版时间 | 包装 | 开本 | 页数 | 字数 |
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第1章 绪论
1.1 研究背景与问题的提出
1.2 研究目的和意义
1.3 基本概念
1.4 研究方法与技术路线
1.5 本书框架
第2章 相关文献和理论综述
2.1 国内外区域综合交通运输相关文献综述
2.1.1 国外区域综合交通运输相关文献综述
2.1.2 国内区域综合交通运输相关文献综述
2.2 交通区位理论综述
2.2.1 区位理论的相关研究
2.2.2 交通区位的概念
2.2.3 交通区位理论分析框架
2.3 交通规划理论综述
2.3.1 交通规划理论概述
2.3.2 交通规划理论的研究对象
2.3.3 交通规划理论的研究方法
2.4 理论评述与继续研究的空间
2.5 本章小结
第3章 区域综合交通运输的经济特征分析
3.1 区域综合交通运输概述
3.1.1 区域的界定
3.1.2 区域综合交通运输的界定
3.1.3 区域综合交通运输的内涵
3.2 区域综合交通运输的经济特征
3.2.1 资产专用性
3.2.2 规模经济性
3.2.3 范围经济性
3.2.4 网络经济性
3.3 本章小结
第4章 区域综合交通运输一体化的运作机制
4.1 区域综合交通运输一体化概述
4.1.1 区域综合交通运输一体化的内涵
4.1.2 区域综合交通运输中各种运输方式的特征
4.2 区域综合交通运输一体化的理论分析框架
4.2.1 区域综合交通运输节点的连接性
4.2.2 区域综合交通运输线路可达性
4.2.3 区域综合交通运输一体化的演变
4.3 区域综合交通运输节点的连接性分析
4.3.1 区域综合交通运输节点的硬连接分析
4.3.2 区域综合交通运输节点的软连接分析
4.4 区域综合交通运输的线路可达性分析
……
第5章 区域综合交通运输一体化的效率评价
第6章 国外区域综合交通运输一体化的实证考察
第7章 内蒙古自治区综合交通运输一体化政策分析
第8章 结论与展望
参考文献
后记
