汽车工业数字化转型 驱动力、路线图与实践

前言

第 1 章　引言 //001

1.1　数字化—一个关键议题 //001

1.2　信息技术的发展—呈指数函数式的爆发增长 //003

1.3　汽车工业的数字化 //004

1.4　本书结构 //006

1.5　关注的焦点和读者群 //007

第 2 章　信息技术作为数字化的驱动力 //008

2.1　摩尔定律 //009

2.2　数字化依然呈指数级增长 //010

2.3　信息技术的能量需求 //013

2.4　信息系统（IT）的安全 //015

2.5　个人数据的处理 //017

2.6　性能强大的网络 //018

2.7　技术展望 //018

2.7.1 3D 芯片架构 //019

2.7.2　液流电池 //020

2.7.3　碳纳米管 //020

2.7.4　神经元网络 //021

2.7.5　量子计算机 //022

2.8　技术奇点 //023

第 3 章　“数字化生活方式”—未来的员工和客户 //026

目

录

CONTENTS

汽车工业数字化转型

—驱动力、路线图与实践

VI

3.1　始终在线（Always On） //027

3.2　移动经济学 //029

3.3　移动生态系统中的“实时”期望 //031

3.4　共享经济学 //032

3.5　初创心态 //034

3.6　创新型的工作模式 //035

3.6.1　数字游民 //036

3.6.2　众包和流动劳动力 //036

3.6.3　维基经济学 //038

3.7　谷歌—数字原生代的目标 //038

第 4 章　数字化解决方案的技术 //043

4.1　信息技术解决方案 //045

4.1.1　云服务 //046

4.1.2　大数据 //047

4.1.3　移动应用程序和 App //050

4.1.4　协作工具 //053

4.1.5　认知计算和机器学习 //055

4.2　信息技术解决方案 //056

4.3　工业 4.0 //058

4.4　3D 打印 //061

4.5　虚拟现实和增强现实 //064

4.6　可穿戴设备与信标 //066

4.7　区块链 //067

4.8　机器人 //069

4.9　无人机 //071

4.10　纳米技术 //071

4.11　游戏化 //072

第 5 章　数字化汽车工业 2030 的愿景 //076

5.1　汽车市场的发展 //077

目　录

VII

5.2　乘用车行业未来的客户期望 //078

5.3　汽车行业的数字化情况 //082

5.4　数字化汽车行业的愿景 //086

5.4.1　以移动出行服务代替拥有汽车 //087

5.4.2　互联服务 //088

5.4.3　自动驾驶 //090

5.4.4　汽车电气化 //096

5.4.5　集中嵌入式信息技术架构 //098

5.4.6　无原型的基于流程的开发 //102

5.4.7　基于互联网的多渠道销售 //104

5.4.8　数字化汽车银行 //107

5.4.9　灵活的制造结构 / 开放网络 / 工业 4.0 //109

5.4.10　自动化业务流程 //112

5.4.11　基于云的信息技术服务 //113

5.5　通用电气—可持续数字化的案例 //115

第 6 章　可持续数字化路线图 //123

6.1　数字化路线图作为企业规划的一部分 //123

6.1.1　评估市场潜力和客户需求 //125

6.1.2　企业战略的调整 //128

6.1.3　商业模式和精益企业 //132

6.1.4　数字化框架 //135

6.2　数字化路线图 //140

6.2.1　互联服务和数字产品路线图 //140

6.2.2　移动出行服务和自动驾驶路线图 //150

6.2.3　流程和自动化路线图 //155

6.2.4　客户体验、销售和售后服务路线图 //169

6.3　路线图总结概述和关键效益指标 //173

第 7 章　企业文化和组织结构 //179

7.1　沟通与领导 //180

汽车工业数字化转型

—驱动力、路线图与实践

VIII

7.2　敏捷式项目管理方法 //184

7.2.1　设计思维 //186

7.2.2　迭代式增量开发方法（Scrum） //188

7.3　创业精神 //191

7.4　数字化的资源 //192

7.4.1　在线学习（E-Learning）作为数字化教育的基础 //192

7.4.2　新的学习途径 //194

7.4.3　知识管理 //196

7.4.4　招聘 //197

7.5　合作的形式 //199

7.6　开放式创新 //201

7.7　数字化的组织方面 //206

7.7.1　首席数字官 //206

7.7.2　调整信息技术组织结构 //209

7.7.3　新的职业图景和职业生涯模式 //213

7.7.4　变革管理 //214

7.8　国际商用机器公司（IBM）的转型 //216

第 8 章　信息技术作为数字化的推动者 //225

8.1　信息技术转型战略 //226

8.2　信息技术战略的基石 //227

8.3　成本和效益透明度 //230

8.4　转型项目 //231

8.4.1　投资组合的发展 //232

8.4.2　基于微服务的应用程序开发 //235

8.4.3　数据湖 //238

8.4.4　移动战略 //240

8.4.5　通过软件定义环境实现基础框架灵活性 //243

8.4.6　计算中心的整合 //246

8.4.7　面向业务的安全策略 //248

目　录

IX

8.4.8　工厂车间和嵌入式信息系统的安全性 //250

8.5　信息技术转型的案例研究 //253

8.5.1　网飞的转型 //254

8.5.2　通用汽车的转型 //257

8.6　结论 //260

第 9 章　数字化创新项目举例 //265

9.1　数字化 //265

9.2　互联服务 / 数字化产品 //267

9.3　移动出行服务和自动驾驶 //275

9.4　高效的流程和自动化 //279

9.5　客户体验—营销、销售、售后服务 //287

9.6　企业结构和变革管理 //292

第 10 章　汽车 – 移动出行 2040 //302

10.1　环境 //303

10.2　电驱动和自动驾驶 //303

10.3　市场变化 //304

10.4　移动出行服务和车辆配置 //304

10.5　创新的流程和生产结构 //305

10.6　“流动劳动者”的日常生活 //307

10.7　结论 //309

附录 //311

附录 A　对应第 2.2 节 //311

附录