| ISBN | 出版时间 | 包装 | 开本 | 页数 | 字数 |
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第一章 列车过桥动力问题概述
第一节 列车过桥所产生的动力问题
第二节 列车过桥动力作用的影响因素
第三节 列车过桥动力问题研究
第二章 列车过桥动力作用的试验研究
第一节 模型试验
第二节 实型试验
第三章 列车过桥动力作用的理论研究
第一节 车一桥动力问题早期理论研究
第二节 车一桥动力问题现代理论研究
第三节 车一桥系统动力分析基本原理
第四章 车辆模型
第一节 概述
第二节 车辆运动平衡方程
第五章 桥梁模型
第一节 桥梁建模
第二节 桥梁典型单元力学特性矩阵
第三节 桥梁运动方程
第六章 线路模型
第一节 轨道不平顺
第二节 线路模型
第七章 轮轨相互作用
第一节 引言
第二节 轮轨关系的建立
第八章 车一线一桥耦合方程的建立及其求解
第一节 车一线一桥耦合方程的建立-
第二节 车一线一桥系统方程求解的数值积分方法
第三节 车一线一桥系统耦合振动分析程序设计
第九章 车一线一桥耦合振动分析算例
第一节 铺设弹性轨枕涵洞的车一线一桥分析
第二节 简支梁桥的分析
第三节 高速铁路预应力混凝土斜拉桥车一桥耦合振动分析
第四节 大跨度铁路钢斜拉桥车一桥动力分析
第五节 铁路悬索桥方案车一桥动力分析
第六节 大跨度铁路桥梁端伸缩装置方案行车动力分析
第十章 车一线一桥系统的动力性能评估
第一节 桥梁自振频率
第二节 桥梁变形限值
第三节 桥梁振动响应
第四节 车辆振动响应
第十一章 车一线一桥系统动力研究展望
附录一 三角形单元刚度、质量矩阵
附录二 矩形单元刚度、质量矩阵
参考文献