富水富砂断层带隧道施工技术（精）

　　邓勇，贵州黄平人，硕士研究生，教授级高工。工作二十多年来，先后参加了宝兰、洛湛、兰渝、青藏、云桂、贵广、渝利等铁路，锦屏水电站等水利水电工程及多条高速公路等国家重点工程建设，在钢结构、长大隧道施工、TBM施工等方面取得突出成绩，曾主持数十项科研课题的研究，取得重大科研成果10多项，单独或作为主要参与者在国家中文核心期刊上发表论文10余篇。二十多年来，曾多次受到表彰奖励，先后被评为天津市“十大杰出青年岗位能手”、天津市“五一”劳动奖章、全国“五一”劳动奖章、“全国工程建设优秀项目经理”、“国家安全生产专家”等称号。

随着我国经济社会的不断发展以及基础交通设施的快速修建，隧道已经成为我国高速铁路建设过程中一道靓丽的风景。同时，隧道修建过程中也遇到一系列难题，尤其是在进行隧道开挖时遇到空腔、涌水、极其破碎的断层带时往往会给隧道工程带米严重的安全隐患，工期难以保障，阻碍隧道工程的进一步发展。隧道工程技术的提升急需解决限制其发展实际遇到的工程难题，不断结合实际提出新工法、新理念，研发新的超前地质预报技术、改善机械性能、提高施工效率。针对怀邵衡铁路岩鹰鞍隧道穿越高角度逆冲富水富砂F4破碎断层带的隧道施工难题，《富水富砂断层带隧道施工技术》提出运用多种超前地质预报技术手段综合分析地质情况、“排水降压、迂回绕行”的断层带施工方法以及双层支护的新理念。