凌晨三点钟的罪恶 - 第7章 架线事故

作者: 西村京太郎5,461】字 目 录

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送走乘坐“出云4号”的悠子以后,十津川使用站区的公

用电话与龟井取得了联系。

“叫小野寺哲也的人,你替我调查了吧?”

因为是边投硬币边打电话,说话自然而然加快了速度。

“调查了,但那地址没有小野寺哲也这个人。”

“果然是捏造的!”

“可是,世田谷区世田谷这地名和门牌都是实际存在的。现在那地方开着一家书店,那儿的老板不叫小野寺这名字。”

“从鸟取县警察署以急件寄去的店簿的笔迹收到了吧?”

“收到了,正在请专家跟那封预告炸毁列车的信上的字迹作比较,我想明天会得出结论的。”

“好像有个叫铁路同好会的,大概是个铁路迷的团体吧。给我调查一下好吗?”

“同这次事件有关吗?”

“这完全不清楚,但也觉得可能有关。”

“知道了,我调查一下。”

“国营铁路方面还没有来任何报告吧?”

“还没有来报告说爆炸物已经发现。”

“是吗?”

“警部您怎么办?”

“我想盯住‘出云1号’,这趟列车过了福知山站应该到凌晨三点了。”

“是的。到达福知山是凌晨两点五十二分,停车四分,于两点五十六分发车。”

“所以我打算马上去福知山乘‘出云1号’。”

“可是,警部,这太危险了,如果犯人想在四月二日的凌晨三点炸毁‘出云1号’,那就好像是眼睁睁地跳到火坑里去呀?”

“这可不像是阿龟说的话呀厂十津川皱起了眉头,“‘出云1号’里乘着几百名旅客,如果我危险,这些人不都危险吗?虽说危险,当警察的也不能一个个爱宿不前呀!”

“明白了。可您要小心啊!”

“谢谢。”

十津川挂断电话后买了去福知山的卧铺票。

山隂线至京东一段为单轨,所以趟数不多。

十九点五十分的“出云4号”发出以后,在二十三点三十二分发出的普通卧车“山隂”之前就没有去福知山的列车了。

“山隂”没有餐车,十津川是在站区内的餐馆用了晚饭以后乘坐“山隂”的。

十津川虽然钻进了三层式的卧铺,但当然睡不着,因为要思索的事情很多,加上由于是普通卧车,所以每站必停。

说是要在四月吉日的凌晨三点炸毁夜车的信寄给了国营铁路总裁。

另一方面,喜欢旅行的职员在青森站的站区内被人杀害,他的电子表的闹铃定在凌晨三点。

十津川将这两件事联系起来考虑了一下。

该职员藤代友彦好像是乘夜车“出云1号”去了山隂,并拍摄了鸟取沙丘的照片,可他的尸体被发现时并没有那卷胶卷,装在相机里的是证明他乘坐了由上野发向青森的特快“初雁11号”照片。

藤代在鸟取与一个估计是在旅途中结识的戴墨镜的男子在一起。会不会是这男子在青森杀害了藤代,窃取了至关重要的胶卷呢?这是为了掩盖藤代乘了“出云1号”这一事实,更确切地说,是为了掩盖这样一个事实:藤代在“出云1号”中已经留意凌晨三点这一时刻。

但也有不明之处。

这就是:藤代为什么乘“初雁11号”与那危险的男人一起去青森呢?

悠子说:如果回到了东京,为什么当时不给我打电话呢?

也有这一疑问。

首先还是没有证据说明这两件事情有联系。藤代友彦的手表定在凌晨三点响铃也说不定是偶然。

还没有找到回答这些疑问的答案,列车就抵达了福知山。

凌晨两点四十八分。

一下列车,渺无人迹的车站只有电灯照得通亮通亮。

因为是单轨,所以在两点五十二分“出云1号”到站之前不能发车,在这里停车十分钟。

“出云1号”晚点一分钟驶进车站。

十津川一乘上去便告诉列车长说自己想去鸟取,在付了车费以后给他看了警察身份证。

对方神色紧张起来。

“发生什么事了吗?”

“没有,也许马上发生。车上有几位列车员广

“连我四个。”

“请你们立即分头检查一下车厢。”

“究竟要发生什么事?”

“有消息说车内藏着爆炸物,不清楚是真是假,想检查一下,请你们协助。”

“可是,刑警先生,这个时间乘客们都已经休息了,不能叫醒他们连卧铺下面都检查呀。特别是这趟列车最前部有单间卧铺,大家都锁上了……”列车长露出困惑的神色说道。

“请检查一下各车厢的厕所、走廊、果皮箱等地方,没有时间叫醒乘客检查卧铺下面了。”

“说起时间,将在什么时候爆炸呢?”

列车长的嗓音都变了。要是这种时候说凌晨三点,也许反而会使他产生动摇。

“总之请检查一下,我也帮忙。有几节客车车厢?”

“十一节。一节是餐车。餐车现在关着。”

“那餐车就算了吧,其他客车车厢请务必检查一下。”

叫来了其余三名列车员,开始分头搜查。

“出云1号”还停在月台上。

十津川决定与列车长一起检查一号车厢和二号车厢。

一号车厢是单间卧铺车厢,十四个单间全部客满。乘客好像睡着了,通道一侧的小窗子上放下了窗帘。

一号车厢前部设西式和日本式厕所各一个,另外还有放着毯子等东西的贮藏室。

仔细地检查了两个厕所,

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