南运河航运与区域社会经济变迁研究(1901-1980)

南运河航运与区域社会经济变迁研究(1901-1980)
作 者: 侯林
出版社: 中国社会科学出版社
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暂缺《南运河航运与区域社会经济变迁研究(1901-1980)》作者简介

内容简介

侯林*的《南运河航运与区域社会经济变迁研究 (1901-1980)》基于区域经济学和历史地理学相融合的研究视角,以近代以来南运河航运的发展演变为线索,探讨在新旧交通工具变革中南运河航运的作用和地位。新旧交通工具具有各自的优势与不足,它们之间既有竞争也有合作,沿岸地区运输网络呈现出多样化、多层次的特征。内河漕运停止后,南运河航运并未迅速衰落,它不仅促进了沿岸地区农业、工矿业、手工业、商业的发展,而且还加快了沿岸城镇经济的发展和近代化的步伐。但随着南运河的衰落和区域经济中心的转移,沿岸地区经济日趋衰落。本书全面勾勒了南运河沿岸区域社会经济的兴衰史,可以帮助我们*加全面地认识大运河航运的兴衰,亦有助于我们理解交通在区域经济发展中的重要地位。

图书目录

绪论 一 写作缘由 二 学术史回顾 三 概念界定 四 研究方法 五 创新点与难点 章 晚清之前南运河与沿岸社会经济的透视 节 南运河水系的变迁 一 南运河水系的形成 二 隋唐时期的南运河 三 元明清时期的南运河 四 河漕停止与海运兴起 第二节 南运河流域的社会经济 一 传统城市的发展 二 沿岸集镇的兴起 第二章 南运河航运业的发展历程 节 南运河航运业的崛起与短暂繁荣(1901—1937年) 一 南运河民船业的兴盛 二 南运河轮船业的兴起 第二节 南运河航运业的紧缩(1937—1949年) 一 抗日...