地面目标与背景的红外特征

第一章　绪论

　1.1　目标与背景红外辐射特征产生的原因　

　1.2　目标与背景的关系　

　1.3　目标与背景红外特征研究的意义　

　1.4　国内外的研究水平及趋势　

　1.4.1　复杂背景　

　1.4.2　装甲车辆　

　1.4.3　装甲车辆与复杂背景红外辐射特征对比度　

　1.5　目标与背景红外辐射特征的研究方法　

　1.5.1　实验研究方法　

　1.5.2　理论研究方法　

　参考文献　

第二章　红外特征模拟的理论基础　

　2.1　传热的基本方式和理论　

　2.1.1　热传导　

　2.1.2　对流换热　

　2.1.3　热辐射　

　2.1.4　太阳辐射和天空背景辐射　

　2.1.5　热边界条件　

　2.1.6　红外辐射强度计算　

　2.2　红外特征分析的数值方法　

　2.2.1　辐射换热的计算　

　2.2.2　确定温度场的有限差分方法　

　2.2.3　确定温度场的边界元方法　

　2.3　大气传输特性的影响　

　2.4　红外特征模型敏感度分析　

　2.5　目标红外图像特征分析　

　参考文献　

第三章　车辆红外辐射特征　

　3.1　车辆整体温度分布理论模型　

　3.1.1　车体的温度分布理论模型　

　3.1.2　履带与车轮温度分布理论模型　

　3.1.3　火炮身管温度分布理论模型　

　3.1.4　车辆温度理论模型的数值解法　

　3.1.5　车辆温度理论模型计算结果分析　

　3.2　车辆红外辐射特征理论模型　

　3.2.1　车辆红外辐射特征理论模型　

　3.2.2　车辆红外辐射特征计算结果分析　

　参考文献　

第四章　地面立体目标红外辐射特征　

　4.1　桥梁的红外辐射特征　

　4.1.1　桥梁结构分析　

　4.1.2　影响桥梁红外辐射特征的因素　

　4.1.3　桥梁红外辐射特征建模　

　4.1.4　算例及结果讨论　

　4.2　储气(油)罐的红外辐射特征模型　

　4.2.1　整体区域建模求解法　

　4.2.2　分区建模求解边界耦合法　

　4.2.3　红外辐射通量　

　4.3　地面建筑物红外辐射模型

　参考文献

第五章　地面自然背景红外辐射特征　　

第六章　红外热像模拟　　

第七章　目标红外辐射特征分析　　

第八章　目标红外辐射特征模型的应用　

参考文献