德国汽车理论（第2版）

作　者：	耿彤
出版社：	机械工业出版社
丛编项：
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标　签：	暂缺

ISBN	出版时间	包装	开本	页数	字数
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作者简介

　　耿彤，1969年出生于上海；1991年由上海工程大学机械系毕业后进入上海起重运输机械厂工作；1999年赴德国勃兰登堡州立科特布斯工业大学学习德语；2001年在德国斯图加特大学攻读汽车和发动机专业，获德国工学硕士Diplom-Ingenieur（Dipl.-Ing.）学位。毕业后在德国从事过的专业领域主要有：整车理论和设计、行驶动力学、车身及底盘技术。目前在国内从事汽车领域专业工作。

内容简介

《德国汽车理论》第２版重点介绍了汽车基本理论和基本概念，是“经典德国汽车理论与技术丛书”的技术基础部分，也为丛书后几册做了知识上的铺垫和准备工作。本书主要内容包括汽车的基本功能及其发展、汽车基本理论和概念、车辆空气动力学、汽车声学和振动学、车辆热力学、车辆行驶特性和行驶动力学。本书内容全面且丰富，基本涵盖了所有汽车理论相关知识点，介绍了目前的总体技术发展状态和主要研究方向，注重理论体系的完整，概念清晰、语言精炼、图文并茂，内容由浅入深。在丛书的后几册中会继续将有关汽车理论的更具体、更深入的运用知识贯穿于全书。

图书目录

第１章汽车的基本功能及其发展

1.1 概述

1.2 汽车分类和基本尺寸

1.3 汽车发展简史

第２章汽车基本理论和概念

2.1 车身

2.2 驱动方式

2.3 车辆能源消耗

2.4 功率提供

2.5 功率需求

2.6 行驶功率

2.7 行驶极限

2.8 车轮和轮胎

2.9 制动

2.10 动力传递

2.11 底盘和转向机构

第３章车辆空气动力学

3.1 概述

3.2 车辆空气动力学发展简史

3.3 流体力学的基础问题

3.4 绕流

3.5 过流

3.6 个人乘用车空气动力学

3.7 商用车空气动力学

3.8 风洞技术

第４章汽车声学和振动学

4.1 汽车声学概述

4.2 行驶噪声

4.3 发动机噪声

4.4 滚动噪声

4.5 风噪声

4.6 电子设备声

4.7 外部噪声

4.8 振动舒适性

第５章车辆热力学

5.1 车辆热力学概述

5.2 发动机冷却系统

5.3 乘员室的加热和冷却

第６章车辆行驶特性和行驶动力学

6.1 引言

6.2 行驶特性

6.3 轮胎特性对行驶动力学的影响

6.4 悬架系统对车辆行驶稳定性的影响

6.5 横向动力学

6.6 垂直动力学