| 作 者： | 徐红利 |
| 出版社： | 南京大学出版社 |
| 丛编项： | 南京大学工程管理学院文库 |
| 版权说明： | 本书为出版图书，暂不支持在线阅读，请支持正版图书 |
| 标 签： | 暂缺 |
| ISBN | 出版时间 | 包装 | 开本 | 页数 | 字数 |
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前言
第1章有限理性与行为决策概述
1．1有限理性的内涵
1．1．1什么是有限理性
1．1．2有限理性假设的理论意义
1．2基于有限理性的决策科学行为决策
1．2．1行为决策科学的发展
1．2．2考虑有限理性的决策框架
1．3行为决策在交通研究中的意义
第2章交通均衡理论与模型
2．1符号
2．2交通均衡的定义与数学模型
2．2．1用户最优均衡
2．2．2随机用户最优均衡
2．2．3系统最优均衡
2．2．4交通流Day-to-day动态演化均衡
2．3交通均衡模型的解
2．3．1交通均衡模型解的性质
2．3．2交通均衡模型求解算法
第3章考虑有限理性的出行者行为分析
3．1出行行为的内涵与研究意义
3．2出行行为过程与影响因素
3．3基于个体行为模型的出行决策机理
3．4结论 …… 参考文献 索引
