航运史话

引言

一 西方舰船大举入侵中国江海面貌剧变

1.臻于鼎盛的木船运输

2.飞剪船横行伶仃洋

3.间谍船三探长江口

4.木舟长矛迎战坚船利炮

5.洋人出任上海港务长

6.遭到毁灭性打击的豆石运输

7.外轮出没与海盗护航

8.英国舰队的"试探性旅行"

9.外商向支流内港的渗透

10.沙俄船队武装远征黑龙江

11.越俎代庖近五十年的赫德

12.旗昌公司垄断江海航运

13.烽火中的太平天国水运

14.第一艘国产轮船"黄鹄"号

二 华资航业宣告诞生中外竞争不断加剧

1.招商局--"中国商人"

2.购并旗昌公司产业

3.三公司三订齐价合同

4.中国商轮开辟远洋航线

5.招商局大规模对外投资

6.中国船被迫改挂外国旗

7.被迫打着洋商旗号的鸿安公司

8.省港澳公司称霸省港线

9.四家日本公司合组日清会社

10.英国商人立德罗冒险闯川江

11.美、俄在中国江海的石油运输

12.以"黑龙江"命名的俄国公司

三 民族航业艰难发展航运体系初步形成

1.华商小轮业的艰难诞生

2.商船公会--民族航运业谋求生存的尝试

3.清政府自开秦皇岛通商口岸

4.张謇创办大达三家姊妹公司

5.最大民营航运企业--三北公司

6.东北最大民族航业--戊通公司

7.中外航业两设"江轮公票局"

8.一条小火轮起家的民生公司

9.招商局从商办到改归国营

10.黄浦江航道的治理

11.沿海船厂的创办

12.江海航标的设置

13.航政体系的形成与航政管理的加强

14.航海教育的发展

四 日军疯狂犯我江海中国航业奋起抗敌

1.要塞沉船构筑防线

2.中国航业惨遭浩劫

3.中国海员血洒海疆

4.抢运人员物资入川

5.六大江轮撤进川江

6.大力经营后方航线

7.海轮改悬外旗行驶

8.后方航政机构的重组

9.川江等河道绞滩机的设置

10.川江、西江造船处的设立

11.中国江海航权的收回

12.华南水运一派繁忙

13.浓云黑雾笼罩江海

14."孤岛"海运短暂繁荣

15.铁蹄践踏龙江悲鸣

五 战后航运畸形发展海员工人奋起斗争

1.声势浩大的复员运输

2.战后接收敌伪航产

3.大量购买外国船舶

4.急剧拓展远洋航线

5.建立垄断航业体系

6.反对出卖航权斗争

7.商轮沦为内战工具

8.江亚惨案震惊中外

9.争取实现南北通航

10.奋起斗争迎接解放

参考书目