高性能船舱动力原理与设计

高性能船舱动力原理与设计
作 者: 赵连恩
出版社: 哈尔滨工程大学出版社
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标 签: 船舶工程
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暂缺《高性能船舱动力原理与设计》作者简介

内容简介

本书是根据作者三十多年的教学实践、科研和设计工作中积累的资料写成的。书中全面地介绍了各种高性能船舶的发展情况,着重说明了各种高性能船舶的特点和水动力性能,既有基本原理和物理概念,又有实际应用的处理方法,因此对读者在理解各类高性能船舶的性能特点、变化规律以及开发、研制工作都将得到良好的启迪。本书不仅是一本教学用书,更是当前国内有关高性能船舶方面一本新书。它集知识性、科学性、前瞻性、通俗性和实用性于一体,图文并茂、资料丰富,可作为高性能船舶设计研究的参考书。可以想象,本书将是高等院校船舶工程专业本科生、研究生以及从事高性能船舶研究与设计工程技术人员的良师益友。

图书目录

第一章 绪论

1-1 高性能船舶基本概念及特点

1-2 船舶航行性能的提高与船型的演变

1-3 高性能船舶发展概况与现状

1-4 高性能船舶航行性能的研究方法

第二章 高性能排水式单体船

2-1 瘦长船舶概念及其兴波阻力

2-2 船型基本形式与航速概念

2-3 主要性能与船型的关系

2-4 高速方尾圆舭排水船型

2-5 高速深V船型

第三章 普通高速双体船

3-1 高速双体船的船型特征

3-2 高速双体船的阻力特性及临界航速概念

3-3 高速双体船阻力计算

3-4 高速双体船耐波性近似计算

第四章 小水线面双体船

4-1 综述

4-2 SWATH的快速性

4-3 SWATH船型与性能的关系

4-4 小水线面双体船的船型优化和改进

4-5 隐身船型

第五章 高速穿浪双体船(WPC)和多体船

5-1 概述

5-2 WPC船型参数对性能的影响

5-3 WPC的航行性能

5-4 高速穿浪三体船(中央船体带有SSB)

5-5 高速三体船和多体船

5-6 最小兴波阻力双体船船型优化

第六章 滑行艇

6-1 滑行原理

6-2 普通滑行艇

6-3 槽道型滑行艇

6-4 槽道水翼滑行艇

6-5 滑行艇的运动稳定性

6-6 滑行艇的艇形特点

第七章 水翼艇

7-1 水翼艇的发展

7-2 水翼的工作原理

7-3 水翼系统的设计

7-4 水翼艇的性能

第八章 表面效应船

8-1 气垫船概述

8-2 气垫技术的基本原理

8-3 气垫船阻力

8-4 气垫船航海性能

8-5 掠海地效翼船

第九章 高速船舶的推进与传动方式

9-1 喷水推进

9-2 冲压泵喷推进器

9-3 表面螺旋桨推进装置

9-4 磁流体动力船舶推进装置

附录I

附录II

参考文献