| 作 者： | 李云 |
| 出版社： | 西北大学出版社 |
| 丛编项： | |
| 版权说明： | 本书为公共版权或经版权方授权，请支持正版图书 |
| 标 签： | 暂缺 |
| ISBN | 出版时间 | 包装 | 开本 | 页数 | 字数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 未知 | 暂无 | 暂无 | 未知 | 0 | 暂无 |
第一章 概述
第一节 研究背景与意义
第二节 城市公共交通系统
第三节 城市智能公共交通系统
第四节 研究目标与内容
第五节 研究方法与框架
第二章 交通地理信息系统与交通数据模型
第一节 交通地理信息系统
第二节 公交地理信息系统
第三节 交通数据模型
第四节 公交数据模型
第三章 面向对象技术与面向对象的空间数据模型
第一节 面向对象技术
第二节 统一建模语言
第三节 面向对象的空间数据模型
第四节 计算机辅助软件工程
第四章 多层次公交数据模型
第一节 公交实体及其分类
第二节 公交实体多层次表达
第三节 多层次公交数据模型构建
第五章 多层次公交数据模型的面向对象实现
第一节 Arc／Info UML Model模板
第二节 多层次公交对象的UML表达
第三节 基于UML静态建模机制实现多层次公交数据模型
第四节 相关问题探讨
第六章 多层次公交原型数据库
第一节 公交领域相关数据库
第二节 基于CASE工具的多层次公交原型数据库构建
第三节 基于西安市公交数据的数据库原型验证
第四节 相关问题探讨
第七章 结语
第一节 结论
第二节 建议
参考文献
