后卫行动

　　马歇尔·L.迈克尔三世（Marshall L. Michel Ⅲ），是一名土生土长的新奥尔良人，他曾在乔治城大学和哈佛大学学习。1966年参加美国空军，并在得克萨斯州韦伯空军基地的飞行学校学习。1970年被派往泰国乌董皇家空军基地的第432战术侦察联队，一开始飞RF-4C，后来飞F-4E。1970年到1973年，他一共飞行了321次战斗任务。1977年到1980年，迈克尔担任特拉维夫美国大使馆的助理空军武官职务；后来返回美国，在维吉尼亚州的兰利空军基地飞F-15。不久就担任五角大楼参谋长联席会议的以色列事务主管、以色列特拉维夫大学加菲战略研究中心会员以及比利时布鲁塞尔的北约工作人员。1992年，以上校军衔从空军退役。迈克尔是一名狂热的潜水员，满世界追逐他的爱好。BBC以他确认“丹雷文”号商船的沉船位置为基础，拍摄了电视纪录片《红海的神秘残骸》。他目前在新奥尔良和布鲁塞尔工作，同时在写一部关于俄罗斯黑手党和欧盟委员会的小说，故事发生地设置在布鲁塞尔、华盛顿和莫斯科。

在有关越南战争的历史著作中，北越上空的空战大多被围绕这场战争的政治争议所淹没。而实际上，如果不从轰炸对整个越南战争的影响来进行判断的话，北越上空的空中战役也具有重要的军事意义——尤其是在冷战和美苏在世界其他地区可能爆发军事冲突的大背景下。当时北越上空的空战对全球力量平衡具有重要军事意义。美国和苏联都将它们的先进武器投放到了北越上空。如果美国空中力量能够在苏联地对空导弹的环境中安然无恙，那就对苏联在欧洲的部队具有很强的暗示意义了。北越上空的空战是“现代”空战的开端——在空战中，导弹成为主要武器。与对抗地对空导弹的战斗一样，一旦大战爆发，与米格飞机进行的空战也会出现在欧洲上空。但不一样的是，地对空导弹带来的挑战主要是技术性的，而米格飞机的威胁就完全不同了。这是对美国空战能力更为全面的考验——飞行员的技术，飞机和导弹的性能，指挥与控制的效能——也是对美国空中力量更为困难的考验。