铁路史话

铁路史话
作 者: 龚云
出版社: 社会科学文献出版社
丛编项:
版权说明: 本书为公共版权或经版权方授权,请支持正版图书
标 签: 经济史
ISBN 出版时间 包装 开本 页数 字数
未知 暂无 暂无 未知 0 暂无

作者简介

  翼云,1971年9月生,湖北南漳县人,历史学博士,主要从事马克思主义中国化研究。著有《中国近代史学科体系形成的评析(20世纪30—60年代初)》、《铁路史话》、《农民运动史话》和《20世纪中国近代史研究》(合著)等,发表学术论文40余篇。

内容简介

铁路在古老的华夏大地上的出现,是“欧风美雨驰而东”的产物。1840年的第一次鸦片战争,把闭关锁国的中华帝国纳入了世界资本主义体系当中。由此西方列强开始按照自己的面貌改造中国,而他们尤其在物质技术方面如电报、铁路方面下工夫。中国境内敷设的第一条营业铁路是1876年由英国商人在上海擅筑的吴淞铁路,它标志着古老的中国也开始步履艰难地进人“铁路时代”。从这一年算起,到1949年中华人民共和国成立,中国近代铁路从无到有,从少到多,风风雨雨历经73载。《铁路史话》从中国近现代历史上铁路的兴起写到人民铁路的诞生,从中我们看到了中国铁路发展缓慢进程。

图书目录

一 中国近代铁路发展概观

二 中国近代铁路的肇兴(1876~1894)

1.吴淞铁路的兴建与拆毁

2.中国自建铁路的发端

三 中国近代第一次筑路高潮(1895~1911)

1.铁路建设高潮的出现

2.列强在华掀起筑路高潮

3.民间筑路浪潮的兴起

4.詹天佑与京张铁路

5.“干路国有”与保路运动

四 中国近代铁路发展从低谷走向高峰(1912~1937)

1.孙中山的“大铁路计划”

2.列强掠夺中国路权高潮再起

3.北洋政府时期铁路的缓慢延展

4.中国近代铁路工人运动

5.地方强人筑路热潮迭起

6.铁路建设高潮的再现

五 中国近代铁路由停滞走向全面衰落(1938~1949)

1.沦陷区的铁路延展

2.抗日大后方的铁路展修

六 人民铁路诞生

参考书目