内容简介
本书集作者十余年在地铁地下结构抗震方面的主要研究成果，即主要介绍了土与地下结构动力非线性相互作用涉及的土体非线性动力学本构模型、大型振动台模型试验技术、有限元数值模拟技术和实用简化分析方法等，系统地总结了不同场地中的不同结构形式地下结构地震反应特征及其抗震性能。本书共分为十章：绪论，土动力特性与本构模型，土与地下结构体系非线性动力分析数值法，土-地下结构体系振动台试验技术，两层三跨框架式车站结构抗震性能，三层三跨框架式车站结构抗震性能，三拱立柱式车站结构抗震性能，以及其它特殊结构形式的地铁地下车站结构的抗震性能，并介绍了地铁地下结构抗震设计方法。
