日报论之曰不雷尔之论固当凡天下无论何等之国苟其地势已沿海则陆军水师必不可偏废中国亦安能外此常理哉不雷尔之意盖谓殃国中者必为俄人俟其西伯利亚铁路竣工之日俄人戎马之足将风驰雨骤而蹂躏中国也然俄国陆军之勇固足慑也其海上之势力亦不可不惧也俄国太平洋舰队既已如火如荼又得法国为之羽翼法以水师称雄于支那海上出没跋扈必如东京往日之事无可疑也抑欧洲之形势姑置勿论今日中国所疾首切齿者日本也若不再兴水师则一旦相遇胜败之数未战而矣若曰恐为黄海威海之续而废水师则中国陆军亦何尝不为日兵所败乎要之中国之不振全在根本之地政治颓废上下隔绝苟非振肃其官箴振起其人心则战舰何用兵图何益虽日日言兵适足为寇兵盗粮耳世有通识之士乎其必能穷本知变以大造于中国矣论中国再兴海军之得失 英国现代美国造一入水船系改籍美国之英国阿尔兰省民人名荷兰者所创船形如吕宋所有三轮但须船上烟筒浮升水面可用三倍涨力机器使之运动若全船入水则筒须封盖而轮用水气压力转动如水气不足另有电气使之行动船身能浮亦能沉如仅船身入水而尖顶塔天气管及筒等件仍出水面之上船行速率每点钟计十二半海里若全船入水筒气管亦已封盖所有筩气管透出之处尤须密封若是则船可入水至四十五尺虽入水如此之深而其船身坚固足御水之压力仍可浮在水中每点钟能行六里半海里再入水船无论停走行驶之际均可随时全船入水深浅随便更可使之浮升水面迟速又随便全船在水中时更有巧法用镜一方俾在水面回光入气管庶船上管驾可观敌人动静得以尾随驾驶惜船上钢铁太多不能备用向盘耳入水船 各国兵船试用煤油久矣一千八百九十三年意国兵船有装煤与煤油二项互相参用者亦有鱼雷船其造法专烧煤油者此道英国最有进境俄国次之而其于俄国尤为紧要以其产油颇多也兵船烧油利便无穷油比煤轻轻则机器马力亦省是以同一马力载煤行驶迟易[油]则速矣加之油能藏在水线以下船身浮水面者谓之水线以上在水中者谓之水线以下非敌船弹所能及煤每有忽焉然自燃之患油则可无此虑且油中无硫磺不致损坏锅管烧煤生火甚难油则一引便燃又无火冒出筒用煤开门加料每有冷气冲至锅上用油则炉门常闭可免此患装油上船无论大洋洪铸之中均能凑手其利便如此兵船烧油代煤 俄国巫[剌] (利)夷缚斯脱科港面每值隆冬冱寒海水咸结为致船舶不能出入于是欲造碎船撞破块以通船只使冬日航海者无所阻碍前年该国海军省已托丹麦国薄尔敏斯剌儿尾斯造船公所制造碎船一只其排水量一千五百吨马力自二千五百至三千船侧所包之钢厚一因制速率计十一海里造价计三万四千六百磅本年冬季应竣工明年春当可驶至巫剌夷缚斯脱科也俄国造碎船 英国水师今秋大操之后拟将灭鱼雷船及鱼雷快船分驻各处卜克叟及波路叟又鱼船雷三艘派驻地中海赫台及赫德派注中国其余灭鱼雷船派驻外洋各处所派之船将来放洋时联队离英由恩突米翁船名及快船二艘护送至地中海之毛尔塔诚盛事也查兵船水手派驻东方各船当差甚为艰苦以灭鱼雷船船身本小房间尤窄故也最善之法准其择请派驻何处政府不强调派则愿驻东方之人亦必不少所可喜者海部知鱼雷船之益重用之故其于各处派驻鱼雷船之意尤属尽善尽美矣英重鱼雷快船 法国某医生新得海中救生之法遇有不测船上之人用此可各救各命此法不用寻常救生带及各种浮水器具但灌天气入胸前皮肤以成天生气带如法泡之不独本身无灭顶之虞并可助他人之力凡人身重一百六十镑者须放二十立方寸天气入肤首即浮在水面其灌气之法用不易霉烂之抽气皮管灌入又其法之最为简便者用一空心针嵌入十八寸长之薄象皮条内皮条[开口一端] (问口中端)用棉花堵塞将针刺入皮内自灌口中之气进皮条又一端内无论人身如何沉重灌气两口足浮其人于水面矣救生新法
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