黄大郎嘴、白茅撑脚、唐浦等处一带率皆沙浅，其洪道阔，却无千丈长之潮，两向皆有白水，潮退皆露沙地。候得西南风顺过匾担沙，东南大洪，过万里长滩，透深开放大洋，至青水洋内泾陆家等沙。下接长山，并西南盐城一带赵铁沙嘴及半洋沙、响沙、匾担等沙浅，及至苏州洋，又有三沽洋山，下八山，补陀山。到于黑水大洋，过成山北面一带，并芝果岛登州一路木极岛等处，近沙门岛山，或铁山嘴，开放莱州大洋。又有三山茅头嘴，大姑河，小姑河，两头河等滩。及北有曹婆沙，梁河沙，南有刘姑蒲滩，至界河海口，复有滩浅。狭洪沙硬，潮汛长落不常。但遇东南风，本处船聚稠密，则有妨碍之虞。上项所由，各各险恶去处。设遇风涛，不甚猛恶，可以预为转调躲闪。或收入山岛藏避，守伺风平浪少，然后行使。若值不测，骤风急雨，巨飓涌浪，危险之时，或白昼迷雾，寅夜昏黑，皆赖圣朝洪福，天地神明护佑，非人力所及。延三年正月，海道都府据庆元绍兴所申，绍兴路三江陡门，至下盖山一带沙浅，一百余里，名铁板沙潮汛猛恶。温台船只尖底，食水深浚，船户捎水，不识三江水脉，避怕险恶。直至四月中旬，尚于烈港等处停泊，不敢前来。差人搜究，断罪催赶，顾觅剥船般剥。缘剥船数少，卒急不能寻顾，尚于海岸屯贮。委实靠损，船户不便。据绍兴六路下年海运粮斛，如蒙照依皇庆二年例，就用本路船料装发，若有不敷，于庆元路标拨小料，海运贴装。其温台福建船只，起发刘家港交割，依旧于平江路仓装粮，官民两便。又准本府副万户，抄儿赤目击艰难，必须改拟。若台州有装官粮，先尽本路船只，不敷于温州船内贴拨。绍兴路粮，并用本路船只，装发不敷，用庆元路小料海船贴装。其庆元府港深阔，临近路仓脚夫，径直担米上船，就将舶船，并温台所用不尽船料支装。倘有剩下船料，及庆元路船只，差官押发刘家港交割，装粮两便。已经准拟标拨外，据福建舶船，依已行于庆元路支装。记标指浅：至大四年十二月，海道府据常熟州船户苏显陈言，立标指浅事，再行会集老旧运粮千户殷忠显，黄忠翊等，讲究得每岁粮船，到于刘家港聚齐起发。甘草等沙浅水暗，素于粮船为害。不知水脉之人，多于此上揍阁，排年损坏船粮，淹死人命，为数不少。今苏显备己船二只，抛泊西暗沙嘴二处，竖立旗缨，指领粮船出浅，诚为可采。今画到图本，备榜太仓周泾桥，路漕宫前，聚船处所晓谕，运粮船户，起发粮船，务要于暗沙东，苏显鱼船偏南正西行使，于所立号船西边经过，往北转东，落水行使至黄连沙嘴抛泊，候风开洋。如是潮退，号上桅上不立旗缨，粮船只许抛住，不许行使。若有不依指约因而凑浅损失官粮之人，船主判院痛行断罪，所陷官粮，临事斟酌着落陪还。以苏显所言，于官有益，于民有便，例应阶擢。申奉省府，出给札付，令苏显只受充指浅提领，依上施行。延元年七月，据常熟江阴千户所申，为江阴州界杨子江，内巫子门等处，沙浅损坏粮船，唤到本处住坐船户袁源，汤与，讲究得江阴州管下夏港至君山，直开沙浅。至马驮沙，南一带至彭公山、石牌山、浮山、巫子门、镇山、石头港、雷沟、陈沟九处，约有一百余里，俱有沙浅暗礁，江潮冲流险恶。潮长则一概俱没，潮落微露沙春。延年支装上江宁国等处粮船，为不知各处浅沙暗礁，中间多有损坏。宜从官司差拨附近小料船只，设立诸知水势之人，于每岁装粮之际，驾船于沙浅处立标，常川在彼指引粮船过纟戈，不致疏虞。为是江东各路船户顾文宽、林德明等粮船，俱于巫子门等处着落浅瀹没，其余不及枚数。据袁源等所言，实为官民便益。申奉省府给降札付，令袁源等充指浅提领，照依议到事理，预备船只旗缨，依上指浅施行。延四年十二月，海道府承奉江浙行省札付，准中书省咨送户部，呈奉省着御史台，备监察御史呈：每年春夏二次海运粮储，万里海程，渺无边际，皆以成山为标准。俱各定北行使，得至成山，转放沙门岛、莱州等洋，约量可到直沽海口。为无卓望，不能入河。多有沙涌淤泥去处，损坏船只。合准所言，设立标望于龙山庙前，高筑土堆，四旁石砌，以布为旗。每年四月十五日为始，有司差夫添力竖起，日间于上悬挂布旗，夜则悬点火灯，庶几运粮海船，得以瞻望。部议合准监察御史所言，令江浙行省计料成造旗竿绳索布旗灯笼蜡烛，趁迭来春运粮时月，发会海道万户府顺带至直沽，交付有司收管，于海门龙山庙前竖立。昼则悬旗，夜则挂烛。伺候春夏二运粮船齐足，方许倒卸。责付看庙僧人，如法收掌。次年趁时复立，依上悬点。如有损坏短少，预为申索相应，都省准拟咨请，依上施行。测候潮汛应验：海道都漕运万户府，前照磨徐泰亨，曾经下海押粮，赴北交卸。本官纪录，切见万里海洋，渺无际涯。阴晴风雨，出于不测。惟凭针路，定向行船，仰观天象，以卜明晦。故船主高价召募惯熟捎工，使司其事。凡在船官粮人命，皆所系焉。稍有差失，为害甚大。泰亨因而询访得潮汛风信观象略节次第，虽是俗说，屡验皆应。不避讥哂，缀成口诀，以期便记诵尔：潮汛：前月起水二十五，二十八日大汛至。次月初五是下岸，潮汛不曾差今古。次月初十是起水，十三大汛必然理。二十还逢下岸潮，只隔七日循环尔。
风信春后雪花落不止，四个月日有风水。二月十八潘婆飓，三月十八一般起。四月十八打麻风，六月十九日彭祖忌。秋前十日风水生，秋后十日亦须至。八月十八潮诞生，次日须宜预防避。白露前后风水生，白露后头亦未已。霜降时候须作信，此是阴阳一定理。九月二十七无风，十月初五决有矣。每月初三飓若无，初四行船难指拟。如遇庚日不变更，来到壬癸也须避。观象：日落生耳于南北，必起风雨莫疑惑。落日犹如糖饼红，无雨必须忌风伯。日没观色如胭脂，三日之中风作厄。若还接日有乌云，隔日必然风雨逼。乌云接日却露白，晴明天象便分得。对日有垢雨可期，不到已申要盈尺。雨余晚垢横在空，来日晴明须可克。北辰之下闪电光，三日之间事难测。大雨若无风水生，阴阳可以为定则。东南海门闪电光，五日之内云泼黑。纵然无雨不为奇，必作风水大便息。东北海门闪电光，三日须防云如织。否则风水必为忧，屡尝试验无差忒。行船迟了一潮搭一汛，挫了一线隔一山。十日滩头坐，一日过九滩。艘数装泊，艘数泊所，年例以船料多少数目，湾泊何处，自何处开洋，合用船只依验。岁运粮数湾泊去处，随户所居家步，缘户计消长，迁移不常，粮额增减无定。况船有损旧，必须修拆，或以小船三五只，拆卸并造改作一二只。或因大料一船不堪，却将三二小船抵运，因此艘数泊所，俱无定籍。今已至顺元年为率，用船总计一千八百只：昆山州太仓刘家港一带，六百一十三只；崇明州东西三沙，一百八十六只；海盐澉浦，一十二只；杭州江岸一带，五十一只；嘉定州沙头浦官桥等处，一百七十三只；上海浦等处，一十九只；常熟白茅港一带，一百七十三只；江阴通州蔡港等处，七只；平阳瑞安州飞云渡等港，七十四只；永嘉县外沙港，一十四只；乐清白溪沙屿等处，二百四十二只；黄岩州石塘等处，一十一只；烈港一带，三十四只；绍兴三江陡门，三十九只；慈溪定海象山邓县桃花等渡、大山高堰头慈山奥等处，一百四只；临海宁海严山奥铁场等港，二十三只；奉化揭崎昌国秀山等山奥一带，二十三只。皇庆元年五月，海道都府承奉江浙行省札付，为庆绍千户所官集众讲究得，庆元地居东南，既于本处装讫粮米，再入刘家港取齐，多有沙险去处。若就定海港只放洋，径赴直沽交卸，实为便益。省府照得海运粮储，最为重事，浙东庆元绍兴路粮斛，既已讲究定，就于定海开洋，本府正官理合亲临督并起发。仰即便摘委庑斡府官一员，速诣彼中点视完备，趁时迭风汛开洋，每致失误。具差定官职名，起程日期飞申。延元年六月，庆元绍兴千户范承直呈，温台庆绍两浙粮数，前来刘家港交割装粮。今岁二月使至汇上港口，多为春运，重载相妨。踏逐得常熟州白节港水深，内外堪可湾泊。都府行据常熟江阴所申，移准千户忽林失，奉议将带指浅提领苏显，相视得白节港，合依人年例，令松江粮船自本港口上墩，南至包桥一带抛泊。却令温台庆绍两所粮船，于包桥上塘一带着泊。开洋时分，先令本处沿江船只，领舟宗出港，照依指浅船只，开洋顺便。浙西平江路刘家港开洋，一千六百五十三只，浙东庆元路烈港开洋，一百四十七只。支装粮船浅海，皆知险恶。其于装粮江河多有艰危去处，亦不为易。今挨问到上江里河支装粮斛，远近里路，安危地向如后。上江装粮海船，自平江路嘉定州刘家港开船，经由扬子江逆行使，经由各处沙浅，常损粮船。平江路常熟州地面甘草等沙水浅，委苏显指引江阴州地面浅沙暗礁九处，约一百余里。夏港至君山直开马驮沙面一带，至彭公山、石牌山、浮山、巫子门、铁积沙镇山、石头港、雷沟、陈沟、委袁源、汤屿，指引真州泊水湾交装。江西湖广粮，自刘家港至彼，约六百六十五里。江东各路自真州以上，江西狭窄，水势紧急。及芜湖采石一带，山矶峡险，每船一只，小者，亦用三五十人。登山入水，攀缘木石，打号尽力一声，方牵一步。延二年为始，申覆省府，并提调官札付各路。如遇江狭矶浅湍急去处，差请人夫，添力牵运船只。集庆路仓，自刘家港至彼，约九百四十里，至太平路，一百八十里，共一千一百二十里。至宁国路水阳仓，三百六十里，共一千四百八十里。以上三路，每岁海船可以抵岸支装。延六年四月二十日据昆山崇明所千户郭奉议申，船户驾使海船至黄池芜湖港口，为是各船料大，溪河浅涩，不敢抵仓，约离三五十里。移准宁国路提调官总管宋中大夫等牒，差官前去。本路河岸，及漂水州建平县地面，将应有船只，作急前来短搬，外合支水脚钱钞，今船户就便支给。本府移牒宁国路，添力剥载。池州路仓一百八十里，共一千六百六十里。在前年分本处短剥官粮，至太平芜湖江口交割，水程三百五十里。延四年，奉省札，海船径抵仓门。满浦装粮海船，自杨州崇明州三沙、黄连沙，投西过地名料斛等处一带沙浅，连属千里。潮长则海水弥漫，浅深莫测；潮落则仅存一沟，寸步万险。若船料稍大，必致靠损，难计里路。浙西装粮路分，皆是船户顾觅河船，短剥粮斛，搬上海船。今以昆山州太仓聚船去处，至九路仓分，平江路一百八里，无锡州一百九十八里，常州路二百八十八里，内三仓系在城，置立河道浅狭。用小料河船逐旋搬至城外，装入剥船，海盐州三百四十里，湖州路三百一十八里，松江府三百六十里。海船至花泾塘湾泊，离仓约一十二里。小船般剥乌泥泾，四百八十六里，海船于黄浦口湾泊，离仓约七里，用小船般剥，江阴州四百五十里。海船于黄田港湾泊，离仓约三里，用小船般剥。镇江路六百八十里，糙米仓在香糯仓之北，用小车搬运，约二三里，至鳝鱼港坝头，用小船剥上海船。香糯仓之南，用小车运至河船，约三二里。到鳝鱼港坝头，用小躺剥上海船，转指生受。浙东装粮路分：绍兴路，三江陟门至下盖山，一带河浅，一百余里，名为铁板沙，必用本路谙知地势海船，并庆元路小料船只，装运本路官仓，至海船湾泊处。三江陟门有小河，水程一十八里，顾觅河船短剥。台州路，长田港沙浅，用本路海船支，装官仓至南门外泊船处，约离三里。脚夫挑担上船。庆元路，府港深阔临近，路约一里。脚夫挑担上船。天妃灵感。详庙字。
【苏州志】
漕运之法，自秦罢侯置郡以来，天下飞萏挽粟，以三十钟为率，仅得一石。可谓艰矣。宋置淮南两浙江湖路发运使，岁漕数百万石，行转搬之法。东南六路转运真泗间，劳民尤甚。由海道而运则未有也。元既平宋，漕江南粮，以河运弗便。至元十九年，用丞相伯颜言，初通海道漕运，抵直姑以达京城，立运粮万户府三于姑苏，以南人朱清、张、罗璧为之。初岁以官船运粮四万余石，八月于刘家港聚会，由通州海门县黄连沙，万里长滩开洋，沿山堤山奥至盐城县，历西海州密胶等州界，涉灵山洋，东比行使月余，绕至成山。次年三月，方抵直姑。至元二十一年，定议官支脚价，令近海有力人户，自行造船，雇募稍水运粮。依验十斤百里，每石脚价八两五钱。当年运粮二十九万五千石。二十二年，运一十万
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