弹性结构的自控制与优化

前言

第一章 分布参数系统弹性力学问题的分析

　1-1 分布参数系统的弹性静力学分析

　1-2 分布参数系统弹性静力学定解问题

　1-3 分布参数系统的弹性动力学分析

　1-4 分布参数系统弹性动力学定解问题

第二章基于分布参数系统的弹性结构自控制设计

　2-1 弹性结构自控制设计的一般描述

　2-2 弹性结构自控制设计的目标集和性能指标

　2-3 弹性结构形式自控制设计中的典型问题

　2-4 弹性结构形式自控制问题的数值求解方法

第三章 集中参数系统弹性力学问题的分析

　3-1 基于有限单元法的结构静力学方程

　3-2 基于有限单元法的结构动力学方程

　3-3 结构动力响应分析

　3-4 算例分析--小湾拱坝的地震响应

第四章 集中参数系统的自控制设计

　4-1 集中参数系统的动力自控制

　4-2 集中参数系统的自控制模型

　4-3 优化方法--复形法

　4-4 优化方法--进化算法

　4-5 基于遗传算法的补偿滑轮组变幅机构多目标模糊优化

第五章 汽车被动悬架参数的多目标优化

　5-l 整车8自由度悬架系统动力学模型

　5-2 整车悬架系统动力学分析

　5-3 悬架系统性能指标

　5-4 悬架参数多目标模糊优化

第六章 能量函数在集中参数系统动力分析中的应用

　6-1 基于随机振动的拱圈结构动力机会约束规划设计

　6-2 基于提高动稳定性的拱圈结构抗震优化设计

　6-3 多自由度结构受迫振动中的能量共振

　6-4 两种阻尼模型对结构动力特性影响的能量分析

　6-5 能量范数在结构振动模态截断中的应用

第七章　拱坝体型的静力优化与自控制设计

　7-1 双曲拱坝的几何模型

　7-2 拱坝体型的静力优化设计模型

　7-3 基于坝体体积和静应力的小湾拱坝体型双目标优化设计

　7-4 基于静应力和应力区的小湾拱坝体型模糊优化设计

……

第八章　拱坝体型的动力优化与自控制设计

附录A　8自由度汽车悬架系统多目标模糊优化计算程序

附录B　小湾拱坝优化体型（静动联合）多拱梁法计算结果

参考文献

后记