| 作 者： | 周德良 |
| 出版社： | 中国建筑工业出版社 |
| 丛编项： | |
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| 标 签： | 暂缺 |
| ISBN | 出版时间 | 包装 | 开本 | 页数 | 字数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 未知 | 暂无 | 暂无 | 未知 | 0 | 暂无 |
第1章大型铁路站房特点
1.1概述
1.2大型站房结构设计关键技术.
1.2.1站房结构设计的特点.
1.2.2站房结构设计的关键技术
第2章大跨度高架候车层和商业夹层楼盖结构.
2.1高架层楼盖结构特点
2.2商业夹层的楼盖结构特点.
2.3楼盖结构选型
2.3.1楼盖结构选型应考虑的因素
2.3.2高架层楼盖的结构选型总体原则
2.3.3商业夹层楼盖的结构选型总体原则.
2.3.4大跨度高架层钢桁架楼盖布置和经济技术指标
2.3.5影响高架层钢结构楼盖用钢量的因素
2.3.6 商业夹层结构布置.
2.4关于钢楼盖各构件的节点用钢量
2.5结论
第3章大跨度钢结构楼盖竖向舒适度
3.1高铁站房楼盖竖向振动舒适度
3.2楼盖竖向振动舒适度的评价标准
3.2.1主要评价标准
3.2.2铁路站房大跨度钢结构楼盖结构竖向舒适度评价标准
3.3人行荷载作用下楼盖竖向舒适度分析方法.
3.3.1大跨度钢结构楼盖结构动力学方程的参数选取
3.3.2人群荷载模型
3.4大跨度钢结构楼盖舒适度分析及现场检测
3.4.1长沙南站火车站高架层候车厅49m跨钢桁架楼盖·
3.4.2郑州东站高架候车厅跨度为44.5m楼盖结构竖向舒适度分析.
3.5“桥建合一”高铁车站大跨度钢结构楼盖舒适度研究
第4章大跨度钢结构楼盖减振技术 .
4.1高架大跨度钢结构候车厅楼盖 TMD 减振设计与研究
4.1.1 TMD减振原理
4.1.2大跨度钢结构楼盖 TMD 减振机理.
4.1.3大跨度钢结构楼盖TMD减振设计方法.
4.1.4 长沙南站49m跨高架层楼盖TMD减振设计
4.2跨层楼盖减振技术.
4.2.1杭州东站大跨度实腹钢梁楼盖结构
42.2郑州东站78m跨商业夹层楼盖跨层减振技术
第5章大跨度复杂钢屋盖结构设计 .
51杭州东站新型屋盖结构.
5.1.1主站房工程概况.
5.1.2主站房屋盖新型结构选型及其受力特点
5.1.3屋盖柱.
5.1.4屋盖结构
5.1.5屋盖结构理论分析
5.1.6屋盖整体结构试验.
5.1.7复杂节点试验
5.2太原南站“伞”状屋盖结构.
5.2.1主站房概况
5.2.2屋盖结构
第6章复杂钢结构节点试验 .
6.1复杂节点试验的目的
6.2郑州东站屋盖钢管桁架复杂相贯节点试验及研究
6.2.1节点形式
6.2.2节点试验
6.2.3节点有限元分析.
6.3空间KK型相贯节点承载力研究
6.3.1空间 KK 型节点概述
6.3.2 空间 KK型圆钢管节点承载力的试验与有限元分析
第7章“桥建合一然承轨层结构设计
7.1“桥建合一”承轨层结构概述.
7.1.1“桥建合-”承轨层结构的主要特点
7.1.2“桥建合一”承轨层结构的选型
7.2铁路桥梁结构设计概述
7.2.1 基本规定及标准
7.2.2钢筋混凝土桥梁结构设计.
7.2.3预应力混凝土桥梁结构设计.
7.3郑州东站轨道层桥梁结构设计
7.3.1郑州东站概述.
7.3.2“桥建合-”承轨层(桥梁)结构设计.
7.3.3承轨层设计中的关键技术
7.3.4 郑州东站承轨层桥梁结构荷载及组合.
……
第8章 结构健康监测
参考文献
