沥青路面破坏的统一力学模式理论与应用

沥青路面破坏的统一力学模式理论与应用
作 者: 李晓军 袁高昂
出版社: 西北工业大学出版社
丛编项:
版权说明: 本书为出版图书,暂不支持在线阅读,请支持正版图书
标 签: 暂缺
ISBN 出版时间 包装 开本 页数 字数
未知 暂无 暂无 未知 0 暂无

作者简介

暂缺《沥青路面破坏的统一力学模式理论与应用》作者简介

内容简介

浙青路面破坏的统一力学模式研究是路面结构、材料一体化设计与施工的前提。本书定义了沥青路面疲劳损伤潜在指数;通过大量计算,验证了基于APPDI的拉-压复合剪切疲劳破坏理论可以同时解释沥青路面多种早期破坏现象,同时详细介绍了相关软件和测试设备的开发及工程实例。本书提出了一种沥青路面结构、材料一体化设计的新思路,理论简单,具有很强工程实践性,可供大专院校师生和工程技术人员参考阅读。

图书目录

章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2国内外研究现状

1.3研究目标及内容、方法与技术路线

第2章 沥青路面破坏统一力学模式

2.1理论背景

2.2沥青混合料弹性模量的修正

2.3沥青混合料抗剪强度测试方法与取值

2.4模型构建

2.5本章小结

第3章 沥青路面破坏评价指标的验证分析

3.1沥青路面的结构层

3.2厚沥青路面结构力学性能分析

3.3薄沥青路面结构力学性能分析

3.4实际病害分析

3.5本章小结

第4章 沥青高速公路沥青路面破坏模式的力学分析

4.1平面应变简化模型的力学分析

4.2双圆均布荷载简化模型的力学分析

……