现代铁路站场规划设计：编组站篇

1 概论

1．1 铁路编组站的定义及分类

1．2 编组站主要技术作业内容

1．3 编组站主要技术设备及技术作业流程

1．4 铁路编组站发展历程和主要编组站概况

2 编组站规划设计原则和步骤

2．1 编组站规划设计的一般原则和要求

2．2 编组站规划设计工作的主要步骤

3 编组站运输组织设计

3．1 编组计划

3．2 车流组织

3．3 列流组织

3．4 作业量

4 编组站选址及总布置图型规划设计

4．1 编组站的选址规划

4．2 编组站总布置图规划设计的基本原则和要求

4．3 编组站总布置图型分类及其适用范围

4．4 编组站总布置图的选择原则

5 编组站各车场咽喉区的布置与设计

5．1 咽喉区设计的一般要求

5．2 咽喉区布置与设计

6 编组站进路交叉及疏解布置

6．1 站内进路交叉及疏解

6．2 各类编组站图型的进路交叉及疏解布置

6．3 进出站线疏解布置

7 编组站的设备数量及能力

7．1 编组站设备数量计算与确定

7．2 编组站设备通过能力计算

7．3 编组站设备能力的协调

8 调车驼峰及调车场设计

8．1 驼峰的组成和分类

8．2 世界铁路驼峰发展概况

8．3 铁路驼峰及调车场设计的主要内容

8．4 驼峰设计的基本参数

8．5 铁路驼峰及调车场平面设计

8．6 驼峰及调车场纵断面设计

8．7 驼峰及调车场调速设备和防溜设备设置

8．8 驼峰工程设计实例

8．9 驼峰检算

8．10 驼峰及调车场尾部能力计算

8．11 其他设施

9 编组站辅助作业线路与设备的配置设计

9．1 调车场尾部辅助车场

9．2 交换场

9．3 整换装设备

9．4 其他主要辅助设施

10 编组站机车车辆设备布置与总布置图的协调

10．1 编组站机车设备及其配置的一般要求

10．2 编组站车辆设备及其配置的一般要求

11 编组站平面、纵断面与轨道设计