高速铁路枢纽信号工程设计指南

高速铁路枢纽信号工程设计指南
作　者： 武汝涵
出版社： 中国铁道出版社
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标　签： 暂缺
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作者简介

　　武汝涵，正高级工程师，国铁集团“百千万人才”专业带头人，长期从事铁路信号工程设计和施工图审查技术管理工作，在工程设计、技术管理等方面具有丰富经验，获2020年第15届詹天佑青年奖和铁道学会一等奖等多项荣誉。

内容简介

本书以枢纽列控方案及车-地匹配设计优化为核心，针对高速铁路枢纽信号工程设计的重点和难点，总结提炼了大量典型案例，希望能够起到启蒙指南和抛砖引玉的作用。全书共7章，第一章为概述，主要介绍高铁列控时代对设计单位的新要求；第二章为枢纽地区联锁控制方案，主要介绍枢纽地区联锁控制方案总体原则及枢纽特殊线路所典型案例；第三章为信号显示方案，主要介绍衔接站信号显示、优先满足CTC进路自动触发要求的场间联锁分界方案等；第四章为枢纽列控方案，主要介绍枢纽RBC设置方案、RBC切换方案、短联络线C3→C2级间切换方案、连续大号码道岔区域列控方案等；第五章为轨道电路设计指南，主要介绍轨道电路发码总体方案、典型车站发码及载频切换方案等；第六章为列控数据设计指南；第七章为信号与站前等专业接口设计指南。

图书目录

第一章：以车-地匹配为导向的高速铁路信号工程设计概述第一节：高速铁路信号工程设计与普速铁路的区别第二节：高铁列控时代对信号工程设计单位的新要求第二章：枢纽地区联锁控制方案设计指南第一节：枢纽地区联锁控制方案总体原则第二节：机场环线铁路联锁控制方案第三节：枢纽多线交叉线路所联锁控制方案第四节：杭州枢纽特殊线路所联锁控制方案第五节：特殊枢纽地区联锁控制方案第六节：无码区较长特殊车站轨道电路发码方案第三章：信号显示方案设计指南第一节：红灯重复对列控系统的影响及特定应用第二节：衔接站信号显示方案第三节：枢纽...

第四章：枢纽列控方案设计指南第一节：C3、C2列控系统控车原理及差异分析第二节：新线引入既有枢纽列控方案第三节：枢纽RBC设置方案第四节：枢纽RBC切换方案第五节：C3→C2级间切换方案总体要求第六节：联络线设有一架通过信号机的大号码道岔线路所C3→C2级间切换方案第七节：联络线无区间信号点的大号码道岔线路所C3→C2级间切换方案第八节：一站多场时跨场进路C3→C2级间切换方案第九节：枢纽TSRS设置方案第十节：C2C0级间切换方案第十一节：更有利于停车防护的出站应答器设计方案第十二节：站场改造股道...