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1 绪论
1.1 喀斯特地貌及其特点
1.2 盾构技术发展现状
1.3 岩溶地区盾构法隧道建设难点
1.4 岩溶地区盾构法隧道建设关键技术
2 岩溶地层盾构隧道管片衬砌力学特性研究
2.1 荷载计算
2.2 横向理论解析分析法
2.3 岩溶影响分析
2.4 地质顺层分布影响分析
2.5 本章小结
3 列车振动对管片衬砌力学特性影响研究
3.1 列车振动数值模型
3.2 列车振动荷载作用下隧道结构的响应特征
3.3 溶洞位置对隧道力学性能的影响
3.4 溶洞间距对隧道受力的影响
3.5 溶洞大小对隧道的影响特征分析
3.6 软硬不均地层对隧道受力的影响
3.7 本章小结
4 岩溶地区复杂地层盾构合理掘进参数研究
4.1 国内外研究现状
4.2 机器学习算法简介
4.3 盾构掘进参数统计分析
4.4 基于机器学习的土舱压力预测模型
4.5 基于机器学习的地表沉降预测模型
4.6 本章小结
5 岩溶地区复杂地层变形与控制技术研究
5.1 盾构隧道施工过程的有限元模拟方法
5.2 盾构穿越复杂地层三维变形特性
5.3 地表沉降预测公式
5.4 土压平衡盾构渣土改良方法
5.5 本章小结
6 盾构刀具受力机理及磨耗预测优化研究
6.1 盘形滚刀破岩机理
6.2 切刀破岩机理
6.3 离散元参数标定
6.4 贯入度对滚刀受力的影响
6.5 安装半径对滚刀受力的影响
6.6 滚刀磨损及寿命预测
6.7 本章小结
7 岩溶地区盾构隧道近距离穿越建（构）筑物保护技术研究
7.1 白云岩地层盾构掘进参数相互影响研究
7.2 溶洞分布对地表沉降和推力扭矩的影响
7.3 岩溶地层盾构掘进影响分区
7.4 盾构施工对邻近建（构）筑物的影响机理与控制
7.5 本章小结
附录 Python代码
参考文献
