我们一起造高铁

第一章 中国高铁的十张世界级名片

一、“绿色、智能、安全、人文”的中国高铁运营总里程世界第一：达到4.5万公里

二、运营列车试验时速世界第一：486.1公里

三、轮轨试验时速世界第一：605公里

四、世界上单条运营里程最长的高铁：京广高铁

五、世界上一次性建成里程最长并建在高原和戈壁荒漠地区的高铁：兰新高铁

六、世界上首条建造在湿陷性黄土区的高铁：郑西高铁

七、世界上首条建造在严寒地区的高铁：哈大高铁

八、世界上首条穿越大型山脉的高铁：西成高铁

九、世界上最长海底高铁隧道：甬舟铁路金塘海底隧道

十、世界上最长高速铁路跨海大桥：杭州湾跨海铁路大桥

第二章 中国高铁发展简史

第一阶段：自主探索的技术积累期（2004年之前）

一、内燃动车组（DMU）的探索与研制

二、电力动车组（EMU）的探索与研制

三、高速铁路的研究与实践

第二阶段：引进消化吸收再创新的技术引进期（2004-2011年）

一、第一轮动车组招标

二、第二轮动车组招标

三、中国自主研发生产CRH380系列动车组

第三阶段：全面自主创新期（2012年至今）

第三章 中国高铁家族图谱与成网运营

一、 “和谐号”CRH系列动车组

二、 “复兴号”CR系列动车组

三、路线规划与成网运营

第四章 中国高铁的关键技术与核心系统

一、高速列车九大关键技术

二、高速列车十大配套技术

三、高速列车六大核心系统

第五章 十八个有意思的问题

一、客室侧门会夹住乘客吗？

二、乘客车厢万一起火怎么办？

三、司机室前窗要是被鸟撞击会怎么样？

四、客室车窗只是为了看风景吗？

五、为什么高铁的座椅上没有安全带？

六、车厢连接处的棚子是干什么用的？

七、高铁为什么听不到火车的轰隆声7

八、神秘的司机室到底长什么样子？

九、高速列车的座席有什么区别？

十、高铁上可以点外卖吗？

……

第六章 我们一起“造”高铁

参考文献