| ISBN | 出版时间 | 包装 | 开本 | 页数 | 字数 |
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前 言
引 子
第一部分:赛道之王
一、“富二代”
二、“指挥官”
三、整车性能:福特汽车公司,1963年
四、法拉利、迪诺和菲尔·希尔:1957年至1961年
五、宫廷政变,意大利,1961年
六、法拉利/福特与福特/法拉利:1963年春
第二部分:战车问世
七、手段与动因
八、伟大的约翰:意大利,1963年至1964年春
九、福特GT40:1964年1月至4月
十、成长之殇:1964年4月至6月
十一、勒芒,1964年
十二、尾声:1964年6月至12月
第三部分:开始加速
十三、亨利二世、谢尔比及戴托纳耐力赛:1965年1月至2月
十四、时速220迈: 1965年2月至6月
十五、勒芒,1965年
十六、勒芒,1965年:树欲静、风不止
第四部分:秋后算账
十七、生存:1965年8月至12月
十八、重生:1965年8月至1966年2月
十九、血染赛道:1966年3月至4月
二十、行将井喷:1996年5月至6月
二十一、大战揭幕:1966年6月
二十二、勒芒——车速刷新纪录:1966年6月18日
二十三、史上最富争议的勒芒赛事结局:1966年6月19日
二十四、路之尽头:1966年6月至8月
后 记