| 作 者: | 深尾三四郎 |
| 出版社: | 中国科学技术出版社 |
| 丛编项: | |
| 版权说明: | 本书为出版图书,暂不支持在线阅读,请支持正版图书 |
| 标 签: | 暂缺 |
| ISBN | 出版时间 | 包装 | 开本 | 页数 | 字数 |
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| 未知 | 暂无 | 暂无 | 未知 | 0 | 暂无 |
绪论?
欧盟电池指令的冲击第1章?
脱碳政策中决策者的目的推动企业创新的环保法规
电动汽车电池的生命周期评估要求与循环经济的构建电动汽车与汽车产业的数字化转型第2章?
将碳定价和脱碳转化为货币的炼金术外部不经济内部化和针对脱碳的激励措施将无形的二氧化碳减排工作货币化碳关税——脱碳时代的就业竞争
供应链全生命周期脱碳成为全球趋势第3章?
碳足迹的决定因素基于卡亚公式的脱碳攻略
大众汽车公司和亚马逊公司涉足可再生能源发电领域
日产汽车公司、宝马公司积极采用闭环回收工艺
博世集团和苹果公司利用森林信用抵消二氧化碳排放
碳捕集、利用与封存技术是净零排放的撒手锏
——电装公司和特斯拉公司的动向第4章?
苹果公司进军电动汽车领域意味着什么?
半导体芯片短缺问题产生
——金字塔式的多层级供应商体系崩溃
震惊世界的中国微型电动汽车
——全球化的先兆
智能汽车
——鸿海精密工业公司进军电动汽车领域
电动汽车的新价值主张
——特斯拉公司进军家用空调领域苹果汽车
——循环经济与区块链溯源第5章
化危机为商机——给日本的建议顺应时势积极发展电动汽车,创造就业岗位微型电动汽车是振兴地方经济的关键
世界Z强供应网络
——在熊本设立电动汽车工厂
后记
参考文献