动车组总体与转向架

第一章 高速铁路和高速动车组概述

　第一节 概述

　第二节 高速铁路历史沿革及发展

　第三节 世界各国动车组简介

　第四节 我国动车组简介

　第五节 动车组限界

复习思考题

第二章 动车组总体及主要技术参数

　第一节 动车组基本组成和分类

　第二节 动车组的主要技术参数

　第三节 动车组黏着问题

　第四节 动车组轻量化技术

　第五节 三种时速200 km动车组总体综述

　复习思考题

第三章 动车组转向架

　第一节 概述

　第二节 转向架的任务、组成和分类

　第三节 CRH系列动车组转向架简介

　第四节 转向架构架

　第五节 弹簧装置及减振器

　第六节 轮对轴箱装置

　第七节驱动装置

　第八节 车体与转向架间的连接装置

　第九节 基础制动装置

　复习思考题

第四章 高速列车系统动力学

　第一节 高速列车系统动力学的概念

　第二节 动力学性能评价体系

　第三节 高速转向架参数设计

　第四节 动车组试验

复习思考题

第五章 高速车体系统设计

　第一节 系统设计思路

　第二节　气动性能设计

　第三节 车体模态设计

　第四节 抗碰撞设计

　第五节 轻量化结构设计

　第六节 CRH系列动车组车体结构

　第七节 动车组车窗与车门

复习思考题

第六章 动车组车端连接装置

　第一节 车端连接装置的作用、组成与分类

　第二节 我国传统铁路机车车辆用车钩缓冲器简介

　第三节 车钩缓冲装置设计简介

　第四节 CRH系列动车组使用的典型车端连接装置

复习思考题

第七章 动车组司机室

　第一节 概述

　第二节 CRH系列动车组司机室

　复习思考题

参考文献