| 作 者： | 陈肖飞 |
| 出版社： | 中国社会科学出版社 |
| 丛编项： | |
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| 标 签： | 暂缺 |
| ISBN | 出版时间 | 包装 | 开本 | 页数 | 字数 |
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章 绪论
节 问题提出
第二节 研究述评
第三节 研究思路与方法
第二章 理论分析框架建构
节 企业关系网络的要素特征及理论结构
第二节 企业关系网络效应机制理论分析
第三节 企业关系网络演化机制理论
第三章 中国汽车制造新企业的区位选择与影响机制
节 问题提出
第二节 研究框架构建
第三节 数据来源及研究方法
第四节 汽车制造新企业的空间分异特征
第五节 汽车制造新企业的区位选择机制
第六节 小结
第四章 基于汽车产业供应链体系的中国城市网络特征
节 问题提出
第二节 研究方法
第三节 城市网络结构特征
第四节 城市网络权力等级
第五节 小结
第五章 芜湖汽车转移企业发展历程及优势
节 汽车转移企业发展历程
第二节 芜湖承接汽车产业优势分析
第三节 奇瑞汽车供应链分析
第六章 奇瑞汽车企业关系网络结构特征
节 问题提出
第二节 研究框架
第三节 研究方法
第四节 奇瑞产业集群内部企业网络结构特征分析
第五节 奇瑞产业集群内部企业网络形成机理
第六节 小结
第七章 奇瑞汽车企业网络角色辨识及形成机理
节 问题提出
第二节 研究框架
第三节 研究方法
第四节 转移企业角色辨识及特征分析
第五节 转移企业角色异质性形成机理
第六节 小结
第八章 奇瑞汽车企业双向嵌入及互动效应
节 问题提出
第二节 研究框架
第三节 转移企业地方嵌入分析
第四节 本土企业全球嵌入分析
第五节 企业互动效应分析
第六节 小结
第九章 奇瑞汽车企业关系网络演化过程及影响因素
节 问题提出
第二节 研究框架
第三节 研究方法
