| 作 者: | 陈新亚 |
| 出版社: | 机械工业出版社 |
| 丛编项: | |
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| 标 签: | 暂缺 |
| ISBN | 出版时间 | 包装 | 开本 | 页数 | 字数 |
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前言
驶向汽车世界的奇妙旅程第1章
汽车“身份”怎样识别?1.1
怎样认识汽车的类型?
001乘用车:运载乘员
001商用车:商业运输
001特殊用途车:特别使用场景
001燃油汽车(ICEV)
002普通混合动力汽车(HEV)
002插电式混合动力汽车(PHEV)
002纯电动汽车(BEV)
哪些汽车是乘用车?
003轿车(Car)
003单厢车(One-box)
003三厢轿车(Sedan)
003两厢轿车(Hatchback)
003高级豪华轿车(?Luxury
?Car)
004超级加长豪华轿车(Limousine)
004旅行轿车(Wagon)
004敞篷车(Convertible)
004SUV
?(Sport
?Utility
?Vehicle)
005越野型SUV(Off-road
?SUV)
005全尺寸SUV(Full-size
?SUV)
005SUV轿跑车(SUV
?Coupe)
005MPV(Multi-Purpose
?Vehicles
?)
006跑车(Sports
?Car)
006超级跑车(Supercar)
006轿跑车(Coupe)
007跨界车(Crossover)
007皮卡(Pick-up)
怎样快速认识一辆汽车?
008看前脸,从设计语言认品牌
008看车尾,认识车型名字
009第2章
车身上部件怎样认?2.1
站在车前侧认外观部件
站在车后侧认外观部件
打开发动机舱盖认部件
打开车门的“姿势”有几种?
016剪刀式车门
016鸥翼式车门
016蝴蝶式车门
016旋转式车门
017对开式车门
017滑动式车门
进入驾乘舱内认部件
018燃油汽车驾乘舱内部件
018电动汽车驾乘舱内部件
019驾乘舱内部件名称
020第3章
车内标识符号怎样认?3.1
驾驶操作标识符号
021起动及变速杆周围标识符号
021方向盘上的标识符号
仪表盘上指示灯、警告灯含义
023蓝色和绿色指示灯
023黄色警告灯
023红色警告灯
功能调节标识符号
025电动座椅调节
025座椅位置记忆
025电动车窗调节
026中控门锁控制
026电动车外后视镜调节
026四轮驱动操作
?
026空调调节
?
027灯光照明调节
?
027第4章
汽车“身躯”是怎样构成的?4.1
认识燃油汽车的“身体构造”
028车身:汽车的“骨骼”
028动力系统:汽车的“心脏”
028底盘:汽车的“四肢”
028前横置发动机前轮驱动汽车构造
029后中置发动机后轮驱动汽车构造
029一辆汽车约有多少个零部件?
030前纵置发动机后轮驱动汽车构造
032前横置发动机四轮驱动汽车构造
034前纵置发动机后轮驱动汽车构造
034前纵置发动机后轮驱动双门轿车构造
036前纵置发动机四轮驱动汽车构造
认识电动汽车的“身体结构”
认识汽车的“皮肤”
040车身钣金:汽车的“皮肤”
认识汽车的“骨骼”
042车身壳体
042承载式车身
042非承载式车身
042敞篷汽车的“骨骼”
043双门跑车的“骨骼”
043电动汽车的“骨骼”
043第5章
汽车“四肢”是怎样行走的?5.1
谁是汽车的“四肢”(底盘)?
044传动系统
044转向系统
044悬架系统
044制动系统
传动系统:汽车的“动力快递员”
046变速器:接收和调节动力
048变速器有哪些类型?
048传动轴与半轴
049差速器:协调动力分配
050锥齿轮差速器
050行星齿轮差速器
050分动器
悬架系统:汽车的“腿”
052减振弹簧:“缓冲主力”
052减振器:“防抖神器”
052稳定杆:“防侧倾神器”
052悬架连杆:“骨骼支架”
052什么是空气悬架?
054电动汽车的悬架系统
转向系统:汽车的“向导”
制动系统:汽车的“缰绳”
057盘式制动
057第6章
汽车“心脏”是怎样跳动的?6.1
从“机械心脏”到“电子心脏”
058燃油汽车的“心脏”:发动机
058电动汽车的“心脏”:驱动电机
认识发动机的类型
059直列发动机:“排成一列”
059水平对置发动机:“拳击手对决”
060V形发动机:“胜利手势”
061W形发动机:“两个胜利手势”
透视燃油汽车的“心脏”
063直列4气缸汽油发动机构造
063直列5气缸汽油发动机构造
064V形6气缸汽油发动机构造
065什么是动力总成?
解剖燃油汽车的“心脏”
068一台汽油发动机共有多少个零件?
发动机是怎样工作的?
070往复式发动机是怎样工作的?
070转子发动机:“陀螺旋转”
交流电机是怎样工作的?
072永磁同步电机:自带“磁铁”的同步伴舞
072交流异步电机:异步追赶游戏
073第7章
燃油汽车是怎样跑起来的?7.1
燃油汽车为什么会跑?
074汽车奔跑原理“三部曲”
074汽车奔跑原理像是快递“动力包裹”
变速器是怎样“变魔法”的?
076手动变速器(MT):“齿轮组合游戏”
076怎样驾驶手动档车?
077走什么路,换什么档
077液力自动变速器(AT):“对吹的风扇”
078双离合变速器(DCT):“两个驾驶人”
079无级变速器(CVT):“会变形的滑轮”
燃油动力怎样“快递”到车轮?
081驱动方式:是在前拉还是在后推?
081前横置前驱:“在前面拉着跑”
082前横置四驱:“前拉后推”
082前纵置前驱:“大力士拉车”
083前纵置后驱:“绅士推车”
083前纵置四驱:“大力士前拉后推”
084前中置后驱:“人骑马背,车随心动”
084后中置后驱:像“骑摩托”,人车一体
085后中置四驱:“稳+准+狠”,超跑最爱
085后横置后驱:“在后推着车跑”
086后纵置后驱:“狂暴野兽”的挑战
086后纵置四驱:驯服的“狂暴野兽”
087第8章
新能源汽车为什么会跑?8.1
什么是新能源汽车?
088燃油汽车与新能源汽车动力系统对比
电动汽车的“三电”是什么?
089电动汽车VS燃油汽车
089驱动电机:电动汽车的“心脏”
090动力电池:电动汽车的“燃油箱”
091驱动电机控制器:电动汽车的“大脑”
纯电动汽车是怎样奔跑的?
普通混合动力汽车
插电式混合动力汽车
095并联式插电混合动力汽车
095混联式插电混合动力汽车
096串联式插电混合动力汽车(增程式电动汽车)
燃料电池汽车
097第9章
汽车怎样才能跑得快?9.1
这辆汽车能跑多快?
098加速时间与最高车速
0980—100km
?/
?h加速时间排行
098超级跑车最高车速排行
谁影响汽车的加速性能?
099关键因素1:质量功率比
099关键因素2:转矩特性
100关键因素3:变速器与传动效率
101关键因素4:轮胎与胎压
怎样让发动机更“有劲”?
102增大排量:“胃口大”
102采用增压器:“压力高”
102提高压缩比:“压缩狠”
102采用长行程:“力臂长”
为什么电动汽车起跑快?
谁决定了汽车的最高速度?
104关键因素1&2:最大功率、风阻系数
104关键因素3:最小传动比
105关键因素4:制动性能
105第10章
汽车怎样才能跑得远?10.1
谁决定了燃油汽车跑更远?
106关键因素1:燃油箱容量
106关键因素2:发动机节能技术
发动机节能技术有哪些?
107电控燃油喷射:给发动机装上“脑子”
107燃油缸内直喷:跨过“中间渠道”
108可变气门:告别“死板呼吸”
108排量可变:工作量小时就“裁员”
109阿特金森循环:“少干活少吃饭”
谁决定了电动汽车跑更远?
110关键因素1:动力电池容量
110关键因素2:整车自重
110关键因素3:车身风阻系数
111关键因素4:能量回收
111关键因素5:外界温度
112关键因素6:驾驶习惯
电动汽车的“里程焦虑症”
113什么是电动汽车的“里程焦虑症”?
113哪些因素导致“里程焦虑症”?
为什么混合动力汽车跑得远?
114为什么混合动力汽车油耗低?
114增程式电动汽车“治愈”里程焦虑症
114插电式混合动力汽车“治愈”里程焦虑症
115第11章
汽车怎样才能跑得稳?11.1
什么是汽车的操控性?
116操控性好的表现有哪些?
116操控性不好的表现有哪些?
谁决定了汽车的操控性?
117关键因素1:悬架是操控性的关键
117关键因素2:非簧载质量
118高性能悬架:多连杆悬架
119高性能悬架:双叉臂悬架
119关键因素3:转向是操控性的保障
120关键因素4:动力传动是操控性的根本
120关键因素5:制动性能是操控性的底线
121关键因素6:轮胎性能
什么是行驶稳定性?
123体现稳定性的实际场景有哪些?
谁决定了汽车的行驶稳定性?
124关键因素1:重心高度
124关键因素2:轴荷分配
124关键因素3:驱动形式
125关键因素4:转向助力
125关键因素5:车身重量
125关键因素6:轮距
126关键因素7:轴距
126关键因素8:轮胎性能与胎压
126关键因素9:空气动力学设计
操控稳定性又是什么?
128操控稳定性的利器:电子稳定控制(ESC)
128操控稳定性的利器:电磁减振器
129操控稳定性的考场:麋鹿测试
129第12章
汽车怎样才能跑越野?12.1
什么是汽车的越野性?
谁决定了汽车的越野性?
130关键因素1:动力系统
130关键因素2:悬架系统
131关键因素3:四驱系统
131关键因素4:车身规格
132关键因素5:轮胎
汽车越野利器有哪些?
133差速锁:“脱困神器”
133两档位分动器:扭力“放大器”
133非承载式车身:“硬骨头”
134越野驾驶模式:“越野老手”
134高位进气管:“潜水呼吸管”
134陡坡缓降功能:“帮你扶车的人”
135副燃油箱:“续命食粮”
135电动绞盘:“救命绳索”
越野车圈“黑话”盘点
136第13章
汽车怎样才能跑得舒适?13.1
什么是汽车的舒适性?
138提高舒适性有什么好处?
138怎样了解汽车的舒适性?
谁决定了汽车的舒适性?
139关键因素1:座椅舒适性
139关键因素2:驾驶姿势调节
139关键因素3:驾驶视野
139关键因素4:驾乘空间
139关键因素5:车内噪声
140发动机噪声是怎样产生的?
140“胎噪”是怎样产生的?
141“风噪”是怎样产生的?
141关键因素6:悬架性能
142关键因素7:动力系统
143第14章
汽车怎样才能跑得安全?14.1
什么是汽车的安全性?
144怎样评价一辆汽车的安全性?
谁能主动防止事故发生?
145制动防抱死系统(ABS):“老司机点制动”
145车身稳定系统(ESC):“电子保镖”
145自动紧急制动(AEB):“电子副驾”
145自适应巡航控制(ACC):“千里眼”
145车道偏离警告
?(LDW):“车道哨兵”
146车道保持辅助(LKA):“车道保镖”
146盲区监测系统(BMS):“第三只眼”
146胎压监测(TPMS):“预警卫兵”
146疲劳驾驶预警系统:“守护天使”
146前方碰撞预警
?(FCW):“预判大师”
发生事故时谁能保护你?
147笼式车身:“生命笼”
147吸能车身:“弃车保帅”
147撞击力引导:“化整为零”
148车门防撞梁:“钢铁门神”
148安全带:“人体保险带”
149安全气囊:“瞬间充气垫”
149主动式头枕:“预防鞭打”
电动汽车为什么会着火?
150元凶1:热失控
150元凶2:设计制造缺陷
150元凶3:高温环境
150元凶4:过充电
150元凶5:物理损坏
151元凶6:电线故障
151元凶7:动力电池老化
151元凶8:外部火源
151第15章
汽车怎样才能跑得聪明?15.1
汽车是怎样逐步变聪明的?
152长出“眼睛耳朵”的阶段
152装上“小脑”的阶段
152诞生“大脑”的革命
152学会“上网课”,远程升级
153?向“智能终端”发展
153你的汽车有多聪明?
驾驶模式:“性格切换键”
154经济模式(ECO):“吝啬鬼”
154运动模式(Sport):“运动员”
154舒适模式(Comfort):“大沙发”
154特殊路况模式:“越野老炮儿”
154智能模式(AI
?Drive):“神机妙算”
什么是智能网联汽车?
155智能网联汽车的核心技术
自动驾驶是怎样实现的?
156感知系统像“千里眼”
156决策系统像“大脑”
156执行系统像“手脚”
智能汽车的“眼睛”怎样看路?
157激光雷达(LiDAR):“三维扫描仪”
157毫米波雷达:“全天候哨兵”
157摄像头:“智能识别专家”
157超声波传感器:“泊车小能手”
什么是
智能座舱?
158智能座舱有哪些功能?
什么是车联网?
159车联网支持哪些功能?
什么是远程升级(OTA)?
160怎样完成远程升级(OTA)?