| 作 者： | 汪爱明 |
| 出版社： | 哈尔滨工业大学出版社 |
| 丛编项： | 先进制造理论研究与工程技术系列 |
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| 标 签： | 暂缺 |
| ISBN | 出版时间 | 包装 | 开本 | 页数 | 字数 |
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第1章 绪 论
1.1 研究背景与意义
1.2 转子动力学计算理论研究现状
1.3 转子不平衡量辨识及动平衡方法研究现状
1.4 转子支承刚度阻尼系数识别方法研究现状
1.5 研究目标和内容
第2章 转子不平衡连续动力学理论
2.1 转子不平衡连续动力学建模
2.2 转子不平衡连续动力学模型求解
2.3 本章小结
第3章 转子不平衡连续动力学理论的数值实验
3.1 转子不平衡响应的经典计算方法
3.2 转子不平衡连续动力学分析法的数值实验
3.3 本章小结
第4章 基于转子不平衡连续动力学的不平衡量识别理论
4.1 数学推导
4.2 数值实验
4.3 本章小结
第5章 基于转子不平衡连续动力学的滚动轴承系数辨识理论
5.1 数学推导
5.2 数值实验
5.3 本章小结
第6章 微调转速四测点频域融合识别理论
6.1 轴承刚度阻尼系数识别
6.2 不平衡量识别
6.3 本章小结
第7章 微调转速四测点频域融合识别理论数值实验
7.1 非对称滑动轴承转子系统计算实例
7.2 非对称滚动轴承转子系统计算实例
7.3 对称滑动轴承转子系统计算实例
7.4 对称滚动轴承转子系统计算实例
7.5 本章小结
附录
附录1
附录2
附录3
附录4
附录5
附录6
参考文献
