船型设计最优化

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本书聚焦舰船船型设计技术发展前沿，围绕船型很优化的本质特征，系统地介绍了以“数学建模、数值评估、数理寻优”为特征的舰船船型设计模式。重点阐述了融合FFD船体几何重构技术、高精度船舶CFD预报技术、粒子群全局优化算法的“精细流场优化驱动的船型设计方法”，可用于解决舰船阻力、流场、波浪增阻、运动响应等多目标综合优化设计问题。同时，提供了该设计方法在水面舰船（民船）、高性能船（SWATH）等各类船舶工程设计中最为综合性、广泛性的应用与验证。