着废弃的芦苇。一窝雞围绕着这艘船。正在吃草的一只羊驼（alpaca）不时探过头来，羞答答地瞧一眼。在岛上逗留的几个小时内，我看到了建造中的好几艘小船。这个村子是典型的安第斯山村落，然而，不知怎的，我心中却老是想起另一个地方、另一个时代。仔细一想，我终于明白原因：苏里奎岛上用灯心草芦苇编扎的小船，不论在造法上或外观上，都极像数干年前在埃及用纸草芦苇编扎、供法老王在尼罗河上泛舟用的画舫。在埃及游历时，我曾进入古代法老王的陵墓，观赏画在墙上的这种船舶。如今来到的的喀喀湖上一座无名的小岛，乍见这些美丽的船只，我忍不住兴奋得打起哆嗦来——尽管这些年来的研究，使我心里早有准备。如此相似的船舶设计，怎会出现在距离如此遥远的两个地方？学者迄今提不出一个令人满意的解答。但是，至少有一位研究古代航海术的专家，试图解开个中之谜。他观察这两种船舶：
船身同样小巧结实，两端尖翘。捆绑船身的绳子从甲板延伸，一路绕过船底，干净利落……每一根芦苇安放的位置都精确无比，以达成完美的平衡，呈现优美的造形。船身的一束束芦苇被紧紧绑缚在一块，使整艘船看起来像……一只用镀金的木头打造的、头尾尖翘的木展④。
古尼罗河上的芦苇舟和的的喀喀湖上的芦苇船（当地印地安人声称，制造这种船的技术是“维拉科查人”传授给他们的），彼此之间还有其他共同点。例如，两者都装设风帆，悬挂在双脚叉开的桅墙上。两者都曾经被用来长途运载笨重的建筑材料，诸如方尖石碑和巨石，一批运往基沙（giza）、路瑟（luxor）和阿比多斯（abydos）的埃及神殿，另一批则运往帝华纳科的印加神秘古城。
在古远时代，帝华纳科城矗立在的的喀喀湖畔，俯瞰着壮丽神奇的湖上风光。那时，湖水比现在深100多英尺。如今，这个曾经是维拉科查首都的伟大港口，遗失在荒凉的山丘和空旷多风的高原上，无人闻问。
前往帝华纳科之路……
从苏里奎岛回到玻利维亚本土后，我们驾驶租来的吉普车，穿越帝华纳科附近的高原，一路扬起漫天尘土。我们经过两个小镇，普卡兰尼（puccarani）和拉哈（laha），看见一群群木讷朴实的艾玛拉族（aymara）印第安人，慢吞吞行走在铺着鹅卵石的狭窄街道上，或静静坐在小广场上晒太阳。
这些人，会不会是帝华纳科城兴建者的后裔，一如学者们所声称的？我们是否应该相信那些传说，承认这座古城是很久以前定居在这里、具有无边法力的外乡人所兴建的？
注释：①《南美洲神话》，87页。
②同上。
③蒲鲁塔克的记述，以下二书皆有简明的摘要：西登·威廉斯《埃及传说和故事》，24～29页；华理士·巴治《古埃及：从神物到神祗》，178～183页。m．v．setonwilliams，egyptanlegendsandstories，rublconpress，l0ndon，1990，pp.24～9；e．a．wallisbudge，fromfetlshtogodinancient，oxforduniversitypress，1934，pp．178～83.
④索尔·赫耶戴尔《太阳神探险记》，43、295页。thorheyerdahl，theraexpeditions，boodclubassociates，london，1972，pp．43，295．
【打 印】 【来源：读书之家-dushuzhijia.com】
