；為竹塹往臺北通道。兩岸相距二十五、六丈。咸豐年間，舊設民渡船一；同治十二年重建。每人渡船錢四文。
天罡溝渡在金門厝天罡溝，距縣北三里許；為塹城北廂往紅毛港之所。兩岸相距三（二？）十六丈。渡船錢四文。
新莊子渡在新莊子溪，距縣北七里；為樹林莊往白地粉嵌頂山腳及紅毛港之所。兩岸相距三十丈。咸豐年間，里人鳩資公置。渡船錢四文。
船頭港渡在船頭港溪，距縣西北八里；為竹塹城往溪洲船頭港之所。兩岸相距十五、六丈。民渡船一。乾隆年間建。渡船錢四文。
漁寮渡在舊港溪，距縣西北八里；為溪洲通漁寮之所。兩岸租距五、六十丈。民渡船一。道光初年創設。渡船錢八文。
竹北二堡津渡
鹹菜甕渡在鹹菜甕溪，距縣東四十二里；為鹹菜甕往鹿寮坑、北埔新官路之所。兩岸相距二十餘丈。民渡船一。道光年間創置。每人渡船錢四文。
廣安渡在新埔石頭坑，距縣東二十里；為新埔往九芎林、南北埔之所。兩岸相距二十五、六丈。義渡船一。同治年間，商民潘梅源創建；年給渡夫辛工榖十五石。
南濟安渡在新埔水汴頭，距縣東二十二里；為新埔街往大坪林之所。義渡船一。邑紳陳朝綱創建；年充田租一十七石，作為渡夫工食經費。
新埔口義渡在新埔溪，距縣東二十二里；為新埔通竹塹之所。兩岸相距三十丈。義渡船一。邑紳蔡景熙倡建。秋、冬之交，並架木橋以便行人來往。
鳳山崎渡在鳳山崎溪，距縣東北十里；為竹塹往臺北通衢。兩岸相距二十零丈。舊設渡船一。光緒十八年，創設鐵橋；十九年告成，渡船廢。
北勢子溪渡在北勢子莊，距縣北十里。民渡船一。咸豐年間，里人鳩資創建。渡船錢四文。
竹南一堡津渡
鹹水港渡在香山鹹水港溪；為新竹往竹南堡通衢。兩岸相距十餘丈。舊時，官設義渡船一。道光十八年，同知婁雲、紳士鄭用錫等捐資創置義渡田，給發渡夫經費。大建，每月給工食錢七千二百文；小建，每月給工食錢六千九百六十文。又全年支給修船經費一十二千文（與中港渡、大甲渡同案）。今廢。
頭分堡津渡
中港渡在中港溪，距縣西南三十里；為中港往後壟通衢。兩岸相距四、五十丈。官設義渡船一。乾隆五十二年創設。道光十八年，同知婁雲捐款建置義渡田，址在新竹城東門外及淡水芝蘭堡、拳山堡各處。每月給渡夫工食錢：大建，三十九千六百文；小建，三十八千二百八十文。全年給修理渡船經費銀三十圓（載在義渡碑）。
苗栗堡津渡
嵌頭厝溪渡在苗栗嵌頭厝溪，距縣南□□里。兩岸相距□□丈。民渡船一。□□年間創置。渡夫工食經費，由舖戶、莊民鳩資給發。
嵌腳溪渡在苗栗嵌腳溪，距縣南四十二里；為新港社往苗栗之所。兩岸相距約近十餘丈。民渡船一。乾隆年間，新港社番創建。秋、冬水淺，創設橋梁。
後壟溪渡在後壟南門外溪，距縣南四十里許；為後壟往通霄之所（即「廳志」所載南河渡）。兩岸相距十二、三丈。民渡船一。秋、冬架木為橋，以便行人來往。乾隆年間，新港社番創建；渡夫永歸社番接充。
苑裏堡津渡
山柑尾渡在苑裏山柑尾五里牌溪。兩岸相距□□丈。義渡船一。光緒十三年，紳商議撥大甲抽釐，作為經費。每月大水給發渡夫工食銀一十八圓，小水每月給渡夫工食銀九圓。二十一年，釐金裁收，義渡廢。
房里溪渡在房里溪，距縣西南八十二里；為苑裏往大甲通衢。兩岸相距約十餘丈。義渡船一。□□年間創建。
大安溪渡在大安溪，距縣西南九十七里；為苑裏往大甲之所。兩岸相距十餘丈。民渡船一。□□年間創建。光緒二十一年廢。
通霄溪渡在通霄溪，距縣西南六十五里。兩岸相距□□丈。□渡中船一。
大甲堡津渡
大甲溪渡在大甲溪，距縣西南一百里；為大甲往牛罵頭之所。兩岸相距以中水論，約二、三百武。官渡船一、小船一。遇有洪水橫流，渡筏隨時添設。二、三、四、八四個月中水，大建給渡夫工食銀二十八千五百文，小建給工食銀二十七千五百文；五、六、七三個月大水，大建每月七十四千一百文，小建每月七十一千六百五十文。十一月分只用渡夫二名、十二月分只用渡夫二名、正月分只用渡夫二名、二月份只用渡夫五名，每名日給錢一百九十文。又，全年修船經費錢二十四千文。
·橋梁
竹北（原「塹」字）一堡橋梁（竹北一堡，光緒二十年編修「縣志」，改為竹塹堡）
迎春橋在縣治東城下；為東城外往各莊並鐵路通衢。橋長一丈五尺五寸、寬五尺四寸。光緒十五年，邑紳吳逢沅、李祖琛等捐修。
登瀛橋在縣治南城外；為塹城往內山通衢。橋長五丈一尺四寸、寬六尺六寸。同治十二年，邑紳鄭如梁、鄭如椿、鄭如雲造（有碑）。光緒十六年，邑紳鄭如蘭、李聯萼重修。
湳仔橋（改名萬年橋）在縣北南雅莊，距縣治三里；為塹城往臺北通衢。道光二十一年，竹塹社屯弁錢茂祖創建。同治七年，同知嚴金清暨紳董林福
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