者多在于此海水味咸中有火性又势常激荡故不成冰至北海则半年无日气候极寒而冰故曰冰海海舶为冰坚所阻直须守至冰解方得去又苦冰山海中冰块为风所击堆叠成山海舶触之定为虀粉矣赤道之下则终岁常热食物水酒至此色味皆变过之即复如常凡海中之色大率都緑惟东西二红海其色淡红或云海底珊瑚所映而然亦非本色也又近小西洋一处入夜则海水通明如火西儒常亲见而异之持器汲起满器俱火光又滴入掌中光亦莹然可玩后来渐次消灭
海舶
海舶百种不止约有三等其小者仅容数十人専用以传书信不以载物其舟腹空虚可容自上达下仅留一孔四围点水不漏下镇一石使舟底常就下一遇风涛不习水者尽入舟腹中密闭其孔复涂以沥青使水不进其操舟者则捆缚其身于樯桅任水飘荡因其腹中空虚永不沉溺船底又有镇石亦不翻覆俟浪平舟人自解缚运舟万无一失一日可行千里中者可容数百人自小西洋以达广东则用此舶其大者上下八层最下一层镇以沙石千余石使舶不倾侧震荡全藉此沙石二三层载货与食用之物海中最艰得水须装淡水千余大桶以足千人一年之用他物称是其上近地平板一层则舶内中下人居之或装细软切用等物地平板之外则虚其中百步以为扬帆习武游戏作剧之地前后各建屋四层以为尊贵者之居中有甬道可通头尾尾复建水阁为纳凉之处以待贵者之游息舶两傍列大铳数十门以备不虞其铁弹有三十余斤重者上下前后有风帆十余道桅之大者长十四丈帆阔八丈水手二三百人将卒鋭士三四百人客商数百有舶总管一人是西国贵官国王所命以掌一舶之事有赏罚生杀之权又有舶师三人歴师二人舶师専掌候风使帆整理器用吹掌号头指使夫役探试浅水礁石以定趋避歴师専掌窥测天文昼则测日夜则测星用海图量取度数以识险易以知道里又有官医主一舶之疾病亦有市肆贸易食物大舶不畏风浪独畏山礁浅沙又畏火舶上火禁极严盖千人之命攸系然其起程但候风色未尝选择时日亦未尝有大失也
海道
儒畧辈从欧逻巴各国起程逺近不一水陆各异大都一年之内皆聚于边海波尔杜瓦尔国里西波亚都城候西商官舶春发入大洋从福岛之北过夏至线在赤道北二十三度半踰赤道而南此处北极已没南极渐髙又过冬至线在赤道南二十三度半越大浪山见南极髙三十余度又逆转冬至线过黑人国老楞佐岛夹界中又踰赤道至小西洋南印度卧亚城在赤道北十六度风有顺逆大率亦一年之内可抵小西洋至此则海中多岛道险窄难行矣乃换中舶亦乘春月而行抵则意兰经榜葛刺海从苏门答蜡与满刺加之中又经新加步峡迤北过占城暹逻界阅三年方抵中国岭南广州府此从西达中国之路也若从东而来自以西把尼亚地中海过巴尔徳峡往亚墨利加之界有二道或从墨瓦蜡尼加峡出太平海或从新以西把尼亚界泊舟从陆路出孛露海过马路古吕宋等岛至大明海以达广州然某辈皆从西而来不由东道西来之路经九万里也行海昼夜无停有山岛可记者则指山岛而行至大洋中常万里无山岛则用罗经以审方其审方之法全在海图量取度数即知海舶行至某处离某处若干里了如指掌百不失一
职方外纪卷五
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