○车战
周武王戎车三百两，虎贲三百人，与受战於牧野。
《诗》："与尔临、冲，以伐崇墉。"牧野洋洋，檀车煌煌。驷騵彭彭。维师尚父，时维鹰扬，凉彼武王，肆伐大商，会朝清明。"
《六韬》：武王问於太公曰："以车与骑步所当几何？"公曰："车者，军之羽翼也，所以陷坚阵，要强敌，遮北走也。易战之法：一车当步卒八十人，八十人当一车；一车当六骑，六骑当一车；十乘败千人，百乘败万人。此其大数也。置车之吏数，五车而一长，十车而一吏，五十车而一率，百乘而一将。易战之法：五车为列，前後相去四十步，左右十步。险战之法：车必循道。十车为聚，二十车为屯，前後相去二十步，左右六步。队间三十六步。五车一长，纵横相去一里，各返故道。选车士之法：取年四十以下，长七尺五寸已上，走能逐马及驰而乘之，前後左右，上下周旋，能超乘旌旗，力彀八石、弩射前後皆便习者，名曰武车之士，不可不厚也。车战之地：凡车之死地有十，其胜地有八。往而无还者，车之死地也；越绝险阻乘敌远行者，车之竭地也；前易後险者，车之困地也；陷之险阻而难出者，车之绝地也；圯下渐泽、黑土黏埴者，车之劳地也；左险右易、上陵抑阪者，车之逆地也；殷草横亩、犯历深泽者，车之拂地也；车少地易、与步不敌者，车之败地也；後有沟渎，左有深水，右有险阪者，车之坏地也；日夜霖雨，旬日不止，道路溃陷，前不能进，後不能解者，车之陷地也。此十者，车之死地也。敌之前後，行阵未定即陷之；旌旗扰乱，人马数动即陷之；士卒前後相顾，前往而疑，後恐而怯即陷之；三军卒惊皆薄而起即陷之；战於易地暮不能解即陷之；远行而暮舍、三军恐惧即陷之。此八者，车之胜地也。"
西麓周氏曰："古者战陈，士卒必与车乘相丽。《左传》云：'卒乘辑睦。''公乘无人，卒列无长'，'车驰卒奔，乘晋师'。'先偏後伍'，亦为卒乘列，故毁车崇卒，必有自来，而古书未有记战骑者，要之升陑入隧，山涧稠阻，非车所能用，其必藉卒以济，而未尝不属於车乘耳。武王革车三千两，虎贲三百人。自百夫长以上皆乘，车非车外又有虎贲之士也。《六韬 均兵》分车、步、骑，各有属。险战之法：十车为聚，二十车为屯，前後相去二十步，左右六步。夫险形岂有相似者？乃与平地一概区截，已是虚谈。易战：一车当步卒八十人，一骑当步卒八人，一车当十骑。险战：一车当步卒四十人，一骑当步卒四人，一车当六骑。夫车，步骑相当，得势者胜。安有定形？不然，车之所蹂，骑之所驰，何止当几人而已？徒以易险两字对相裁减，不待知兵者知其谬也。战骑出匈奴，所谓控弦引弓。《管子》载骑寇始服，专指北狄。唐太宗谓蕃兵唯劲马奔冲者。六国时，燕、赵、边胡，始用之。秦遂有骑卒将。曹操始为战骑、陷骑、游骑之法，且云车徒常教以正，骑队常教以奇。此书论战骑翼其两傍，掩其前後，全是後代裹阵拐子马事，非古法也。"
《周礼 巾车》："革路，龙勒，条缨五就，建大白以即戎，以封四卫。"
车仆掌戎路之萃，广车之萃，阙车之萃，苹车之萃，轻车之萃。凡师，共革车，各以其萃。会同亦如之。
《考工记》："车有六等之数：车轸四尺，谓之一等；戈秘六尺有六寸，既建而迤，崇於轸四尺，谓之二等；人长八尺，崇於戈四尺，谓之三等；殳长寻有四尺，崇於人四尺，谓之四等；车戟常，崇於殳四尺，谓之五等；酋矛常有四尺，崇於戟四尺，谓之六等。"
《诗》："元戎十乘，以先启行。戎车既安，如轾如轩。""小戎俴收，五鞪梁輈，游环胁驱，阴靷鋈续，文茵畅毂，驾我骐馵。""四牡孔阜，六辔在手，骐骝是中，騧骊是骖，龙盾之合，鋈以觼軜。""俴驷孔群厹矛鋈錞，蒙伐有苑。虎韔镂膺，交韔二弓，竹闭绲縢。"
陈氏《礼书》曰："古者之用兵也：险野，人为主；易野，车为主。则险野非不用车而主於人，易野非不用人而主於车。车之於战，动则足以冲突，止则足以营卫。将卒有所芘，兵械衣裘有所赍。《诗》曰：'君子所依，小人所腓。'则车之为利大矣。昔周伐郑，为鱼丽之陈。先偏後伍，伍承弥缝。邲之战，楚君之戎，分为二广。广有一卒，卒偏之两。楚巫臣使於吴，以两之一卒適吴，舍偏两之一焉。考之《周礼》，五伍为两，四两为卒。《司马法》：二十五人为两，百人为卒。卒、两，则人也。偏，则车也。杜预十五乘为大偏，九乘为小偏。其尤大者，又有二十五乘之偏。则周鱼丽之偏，二十五乘之偏也；楚二广之偏，十五乘之偏也；巫臣所舍之偏，九乘之偏也。先偏後伍，伍从其偏也；卒偏之两，两从其偏也。先其车，足以当敌；後其人，足以待变。则古者车战之法，略可知也。或者谓晋人以什共车必克，房琯以车战取败，遂以为用车不若用人与骑之愈，是不知晋人之克，非什之利，用什之幸也；房琯之败，非车之不利，用车之罪也。古者教民以射御为艺，君子以射御为能，故孔子曰，'吾执射乎？执御乎？'《诗》称叔段之多才，则曰：'叔善射忌，又良御忌。'古人相率以射如此。则登车而不
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