观看男人工作，照顾、安抚小孩，感受船只的碰撞和破裂。男人继续传递水桶，但歌声已歇。
船只陷入波谷，倾斜厉害，贺登船长继续设法维持航向。他下令升起足够的船帆，想借助风力把船头吹向右舷，可是屡屡被强风打碎，毫无作用。
于是贺登船长放弃挂帆，下令把船锚放下拉到船头，想藉此使船身转向。但是最重、最大的船锚悬挂在船头前方，人员无法到达。二副詹姆士放下帆行，用粗绳套住一个小锚，把它推出约40英寸。
下午5点半，船只严重向右倾斜，人员已经无法在甲板上行走。3支大船桅都已倾斜，伸出海面，几乎刺进海浪之中。既然船帆和索具都已失去作用，贺登下令二副詹姆士砍掉前桅杆。
可是砍下来的缆索经狂风一吹，竟然缠住锚座，套住倒下的桅杆，结果桅杆悬在船侧，不停地撞击船身。詹姆士说：“我相信船桅落下后撞击船身，裂缝因而加大。这种事当然无法确定，可是有段时间，船身确实嘎嘎作响。”
他们又把锚链抛出100英寸，一头紧紧缠在桅杆基座。如此一来，船头右舷被紧紧拉住，反而浮不上来。后来在深夜时，锚链也消失了。贺登船长的最后挣扎是在船后索具之间，象征性地撑开一些小帆片。帆片很小，不至于被风撕裂，但也没有助益。傍晚时分，贺登船长已经用尽一切方法，无能为力了。
下午7点，船上500多人不是在舀水，就在照料抽水机。长长的行列，蜿蜒分布在船上各处；水桶双向传递，手臂的动作像是蜈蚣的百足。船只上下颠簸，人员时常撞成一堆，水桶脱手飞出，互相碰撞。海浪打上甲板，沿着通道流入船舱。
整个下午，水位确实下降，大家舀水也更加起劲。到了夜间，水势和他们扳成平手；天黑两个小时之后，水位又开始上升。他们不眠不休地奋战到深夜，疲劳过度，连维持行列都成问题。舱外，狂风在暗夜中怒吼，风向转成东北。
早先挤在餐厅里照顾孩童的婦女听到水声时，还以为是海浪冲击船舷；等到大家开始舀水时，才知道原来是船舱进水。此时水位已到了她们下方的船舱了，水声更大。
安妮·麦尼尔回忆说：“整个晚上，水位继续升高，狂风继续怒号。船身颠簸摇晃，发出可怕的声响。缆索帆桅破碎，千百种东西互相碰撞，真是恐怖。但是大家不哭、不叫地忍受着。”
安琪琳·波利（augelinebowley）抱着两个婴孩——两岁的查尔斯和一岁的伊莎贝拉。她说：“我们似乎更镇静、更听天由命。那些没有小孩好照顾操心的人，都跟男人一样勇敢、充满希望。但我又晕船又衰弱，还带着两个小孩，难免恐慌。几位女士毫不畏惧，真是令人尊敬。”
夜深时，婦女用仅能找到的硬面包和淡水、大量的白兰地等酒类供应男士。因为沮丧又疲劳，有的男士纵情喝酒，脱离队伍，躲进房间。清醒的也都绝望放弃，累得无法动弹。继续工作的后来都筋疲力竭，像死人般躺在甲板上，直到贺登船长或二副詹姆士征召人手时，才站了起来。
安琪琳说：“唯一的安慰是男士们竭尽全力，像牛像马一样地工作。这辈子我没看过工作这么努力的人。”
爱达·霍利（adahawley）问丈夫费德烈克·霍利（frederichawley）累不累，他说：“我是累了。可是为了你和孩子，我可以再奋战48小时。”
爱德琳和两位女士几度要和男人并肩奋斗，都遭到拒绝。爱德琳后来回忆，她那时真想化身为男人。“我们不知坐了多久。再过几个小时，我们都将进入永恒。舀水工作彻夜不断。我的丈夫累了，就到我身边稍事休息，立刻又回去工作。我们平静交谈，并对上帝——唯一的希望和避难所——祷告。他接纳我们的祷告，在危难之中，给了我们安慰……平安的时候，绝对无法了解绝望之时信仰全能的主有多可贵。我觉得这生所作所为，都不值得他的爱，可是我们都在他的手心，顺从他的意志。经历了恐怖的夜晚之后，我们一起祷告，心里明白随时都会是最后一刻。我们冷静地谈到親友、短暂的欢乐时光、未来的希望。我们都觉得此刻的人生最为迷人。最后时刻来临时，我们将捆绑在一起，让同一阵海浪把我们一起吞噬。”
当晚11点，爱德琳突然想起结婚礼物：酒、饼干等食物。她回到舱房把它们全部带上来，分发给疲惫的男人。他们只休息几分钟享用，然后立刻又开始工作。
“伊士登夫人，”约瑟夫·贝斯佛（josephbassford）对她说，“尽量供应酒类。酒精可以激发意志，增加力气，还可以增进勇气。”
周五晚上，劲风吹刮甲板；水位每小时升高6英寸。满满的水桶利用人手传递，从统舱、轮机室、下层舱房，经过通道传递上来，空桶再反向传递下去。舀水工作从未停止，即使累得说不出话，怕得不敢说话，他们还是默默地工作。到了清晨4点，他们都已疲惫不支，水位又迅速上升。他们继续工作，女士们在旁鼓励：再有一小时天就亮了。
爱德琳这么写着：好疲累、漫长的夜晚啊！真是度秒如年！清晨，贺登船长说，如果能再支持三四个小时，我们就有可能获救。也许风势会减弱，也许可以生火获得蒸气，也许可以获得附近船只的救援。再没有像星期六那么受到衷心欢迎的早上了，然而这却是许多具有高
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