入飓风外周，须急避飓风中心。法先背风而行，其中心距船，方向在船左。
凡入飓风之西半周，为最险处。见风来自正北，即知中心在东。其移动向西，若不速离，必渐近于船。故须加力向东而行，令风从左来，即漂泊不行，俟风中心移过船之西北。
凡飓风已离东北恒风之北界，其中心动移渐改向有东北。若此处遇正东风，即知船在中心之北，其中心渐近于船；应加力西北行五十里。及风从船左来，即漂泊其后，见东北风，知中心已在东南（以上「行海要术」）。
舟人呼大风曰暴。按诗「邶风」：终风且暴。「传」云：暴，疾也。「疏」云：大风疾起也。旧志暨凤山各志以暴为报，失其义矣。「府志」作飓亦误。飓乃海中灾风，其至叵测。暴则每月有期，所传名称虽涉怪诞，而验之多应。凡暴期将至，舟必泊澳；俟暴发后辄尾之而行，最便利，不为灾。「府志」又云：飓之甚者为台；飓倏发倏止，台常连日夜，飓骤而祸轻，台缓而祸久。考六书无台字。所云台者，乃土人见飓风挟雨，四面环至，空中常舞如筛，因曰风筛。谓飓风筛雨，未尝曰台风也。台曰筛，同台，加风作台。诸书承误，今删之，按「音会」。海中大风曰飓，「投荒杂录」云：岭南诸郡，皆有飓风，以四面风皆至也。「南越志」：飓风具四面之风，常以五、六月发，永嘉人谓之风痴。陆放翁曰：岭表有瘴母，初起圆黑，久渐广，谓之飓母。韩文公赴江陵诗：飓起最可畏。注「岭表录异」云：岭峤夏秋雄风曰飓。又云：南海夏秋间，有云物如虹，长六、七尺，见则飓风必发，故曰飓母。其飓一发，鸡犬不宁；并从具，音惧。韵笺引杨升庵说：飓作飓，音贝。佛经云：风虹如贝。柳柳州诗：飓母偏惊估客船，补入「七队」逸字中。又「六书」：故飓补妹切，海之灾风也。俗书讹作飓。「正字通」复云：飓字即飓字之讹。又「艺林伐山」云：飓风之作，多在初秋。「南越志」亦云：飓母即孟婆，春秋间有晕如虹是也。又「李西涯」讥许氏从具，谓具四方之风，乃北人不知南人之候，误以飓为飓耳！西涯博举，必有所据，且闽、粤诸儒皆云飓风，今韵书多作飓（凤山志）。
台湾风信与他海殊异，风大而烈者为飓，又甚者为台。飓倏发倏止，台常连日夜不止。正、二、三、四月发者为飓。五、六、七、八月发者为台。九月则北风初烈，或至连月，为九降。过洋以四、七、十月为稳。以四月少飓，七月寒暑初交，十月小春天气，多晴暖故也。六月多台，九月多九降，最忌；台飓俱挟雨，九降多无雨而风。凡台将至，则天边有断虹先见，一片如船帆者曰破帆；稍及半天如鲎尾者曰屈鲎。土番识风草；草生无节，则一年无台，一节则台一次，多节则多次。飓之名以时而异：正月初四日曰接神飓，初九日曰玉皇飓，十三日曰关帝飓，二十九日曰乌狗飓。二月二日曰白须飓。三月三日曰上帝飓，十五日曰真人飓，二十三日曰马祖飓。（真人多风，马祖多雨）。巳上春三月共三十六飓，此其大者。四月八日曰佛子飓。五月五日曰屈原飓，十三日曰关帝飓。六月十二日曰彭祖飓，十八日曰彭婆飓，二十四日曰洗炊笼飓。七月十五日曰鬼飓。八月一日曰灶君飓，十五日曰魁星飓。九月十六日曰张良飓，十九日曰观音飓。十月十日曰水仙王飓，二十六日曰翁爹飓。十一月二十七日曰普庵飓。十二月二十四日曰送神飓，二十九日曰火盆飓。二十四日以后皆曰送年风（「香祖笔记」）。
内地之风，拔木发屋而止；台则千石巨舟，往往吹上田垄。有时风愈烈，燥愈甚，风过草木皆焦，名麒麟暴，谓风中有火云（「东瀛识略」）。台风乃天地之气交逆，地鼓气而海沸，天风烈而雨飘，故沉舟倾樯。若海不先沸，天风虽烈，海舟顺风而驰，同鵾鹏之徙耳！六月有雷则无台。谚云：六月一雷止三台，七月一雷止九台。澎湖湾船澳有南风北风之别；时当南风、误湾北风澳，时当北风、误湾南风澳，则舟必坏。癸亥兴师，正当盛夏南风大作之候，伪都督刘国轩战船尽泊南风澳。我师到澎湖，误泊北风澳。国轩得计谓：可不战胜也。已而北风大作，我师舟楫无损，而伪敌连■〈舟宗〉覆没。因得乘风时进攻，克取澎湖（「海外纪略」）。
六月多主台。海人谓：六月防初，七月防半；虽不尽然，有时而验。九月自寒露至立冬，常乍晴乍阴，风雨不时，谓之九降，又曰九月乌（「澎湖纪略」）。
凡十二月二十四日有南风，则应来年有飓。如二十四日，则应四月。二十五日，则应五月。十九日，则应九月。俱不差爽（「澎湖纪略」）。
春夏风不胜帆，船小者速。春冬帆不胜风，船大者稳。春暴畏始，冬暴畏终。南风多间，北风少断，以四、五、八、十等月为稳；最忌六、七、十二月。内地风每早西晚东，淡地则早东午西，名发海西，春夏时皆然（「淡水志」）。
诸书皆称渡海以四、五、八、十月为稳；忌六、七、十二月。然癸亥平台，辛丑复台，皆以六月兴师，过舟衽席而异常。灾飓每在七、八月间；盖海上风涛实难例定，惟当随时审视云日气色，以卜行止。若夫舟制有利钝，风行有远近，虽连■〈舟宗〉并发，而入港之先后难齐。且或同时遭风倏变，而此顺彼逆，祸福不同者有数存焉（「凤山志」）。
沪尾之风，多内东外北；同时所发，而内外亘异。或云：东西山低而平，北山高而挺。关渡以内，风来自东；关渡以外，山拥于北；故反风也。或云：南山亦高，遇台则皆北；北止回南，则皆南。且有南风台者，未闻其忽南忽北。反风之说，不属于山之高低也。然就台而论，凡台每四面以次第至，如北台必转而东、而南、而西，俗谓之乌脚。西南或二三日、五七日不等，不四转不止。其风之暴，非山能挡。故南则俱南，北则俱北。若寻常之风，为力不烈，山之高挺或能与抗（「淡水志」）。
澎湖之风，与内地相反而适相宜者。考「台湾旧志」云：『内地多早西晚东，惟澎、台之风，则早东午西，名曰发海，四时皆然。台湾船只来澎，必得东风方可扬帆出鹿耳门。澎湖船只往台必得西风，才可进港。设早西晚东，则来澎船只过日中始能放洋。去台船只昏暮迫山皆不能进口矣。此风信有天造地设之奇也』（「澎湖志」）。
海船畏风，又甚畏无风。洋中风静，水平如镜，必寄椗驻舟，候风始行。盖大海潮汐无瞬息停人处。舟上一望空明，连天无际，不觉其动，实有升降涨蚀之异。舟不下椗，则乘潮而北，随汐而南，难定所向之何方矣（「凤山志」）。
凤山县风港以南，更有山风善扑人，必数人携手偕，如一人独行，又不急复，必吹入海（「东瀛识略」）。
故其潮信：月一日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化巳，台湾、苗栗、新竹、淡水辰，恒春、基隆卯，澎湖卯，宜兰寅。二日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化巳，台湾、苗栗、新竹、淡水辰，恒春、基隆卯，澎湖辰，宜兰寅。三日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化午，台湾、苗栗、新竹、淡水辰，恒春、基隆辰，澎湖辰，宜兰卯。四日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化午，台湾、苗栗、新竹、淡水巳，恒春、基隆辰，澎湖辰，宜兰卯。五日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化午，台湾、苗栗、新竹、淡水巳，恒春、基隆辰，澎湖巳，宜兰卯。六日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化未，台湾、苗栗、新竹、淡水巳，恒春、基隆辰，澎湖巳，宜兰辰。七日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化未，台湾、苗栗、新竹、淡水午，恒春、基隆巳，澎湖午，宜兰辰。八日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化申，台湾、苗栗、新竹、淡水午，恒春、基隆巳，澎湖午，宜兰巳。九日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化申，台湾、苗栗、新竹、淡水未，恒春、基隆午，澎湖午，宜兰巳。十日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化申，台湾、苗栗、新竹、淡水未，恒春、基隆午，澎湖未，宜兰巳。十一日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化酉，台湾、苗栗、新竹、淡水申，恒春、基隆未，澎湖未，宜兰午。十二日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化酉，台湾、苗栗、新竹、淡水申，恒春、基隆未，澎湖申，宜兰午。十三日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化戌，台湾、苗栗、新竹、淡水酉，恒春、基隆申，澎湖申，宜兰未。十四日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化戌，台湾、苗栗、新竹、淡水酉，恒春、基隆申，澎湖酉，宜兰未。十五日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化戌，台湾、苗栗、新竹、淡水酉，恒春、基隆申，澎湖酉，宜兰未。十六日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化亥，台湾、苗栗、新竹、淡水戌，恒春、基隆酉，澎湖酉，宜兰申。十七日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化亥，台湾、苗栗、新竹、淡水戌，恒春、基隆酉，澎湖戌，宜兰申。十八日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化子，台湾、苗栗、新竹、淡水戌，恒春、基隆戌，澎湖戌，宜兰酉。十九日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化子，台湾、苗栗、新竹、淡水亥，恒春、基隆戌，澎湖戌，宜兰酉。二十日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化子、台湾、苗栗、新竹、淡水亥，恒春、基隆戌，澎湖亥，宜兰酉。二十一日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化丑，台湾、苗栗、新竹、淡水亥，恒春、基隆戌，澎湖亥，宜兰戌。二十二日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化丑，台湾、苗栗、新竹、淡水子，恒春、基隆亥，澎湖子，宜兰戌。二十三日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化寅，台湾、苗栗、新竹、淡水子，恒春、基隆亥，澎湖子，宜兰亥。二十四日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化寅，台湾、苗栗、新竹、淡水丑，恒春、基隆子，澎湖子，宜兰亥。二十五日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化寅，台湾、苗栗、新竹、淡水丑，恒春、基隆子，澎湖丑，宜兰亥。二十六日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化卯，台湾、苗栗、新竹、淡水寅，恒春、基隆丑，澎湖丑，宜兰子。二十七日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化卯，台湾、苗栗、新竹、淡水寅，恒春、基隆丑，澎湖寅，宜兰子。二十八日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化辰，台湾、苗栗、新竹、淡水卯，恒春、基隆寅，澎湖寅，宜兰丑。二十九日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化辰，台湾、苗栗、新竹、淡水卯，恒春、基隆寅，澎湖卯，宜兰丑。三十日，安平、凤山、嘉义、云林、彰化辰，台湾、苗栗、新竹、淡水卯，恒春、基隆寅，澎湖卯，宜兰丑。长于丑、寅、卯者，落于辰、巳、午；长于未，申、酉者，落于戌、亥、子。每长三时、每落三时，十二时而再潮，是之谓信（「凤山志」、「淡水志」、「澎湖志」）。
格得石行此间潮汛涨落：甚高涨时，石行距水面十二尺；退尽时，石行略平水面。
大口港值朔望日，潮力甚大。
威雷浅滩：此间近海岸，潮涨流行向北西北，每小时速率一里半至二里；潮退向南东南，惟各西门外潮退，向南偏西。
冬西港间：朔望日潮涨于十一时二刻，约高三尺；浅亘以内，潮力顺水道流行。最大速率每小时流行一里。浅亘以外，潮涨流行向北；而退向南。各处流行速率不一；近西沙滩间速于近台湾府之浅澳。
淡水港：朔望日潮涨于十一小时三刻，最大潮高十二尺，最小潮高七尺。道光二十七年九月间，朔望前五日，见潮涨向南西南，最大速率每小时一里半；共计流行速率三里半。又见潮退向东北，最大速率每小时三里；共计流行速率七里。涨约四小时，退约八小时。
鸡笼港：朔望日，潮涨于十小时二刻，高约三尺。港口处潮涨速率每小时流行一里。退向鸡笼港东岸，并向近丛林岛之石芭蕉岛与陆岸间之窄水道内流行，速率甚疾。港口外潮涨向马首舌，退向东南，顺台湾而行。
小澳内，潮性流行无力，朔望日潮约涨于十小时，高三尺至四尺。小澳外，潮涨流行顺海岸而向北东北，退向南西南，流行速率每小时一里。
澎湖列岛：潮行速而有力。
马公港间：朔望日潮涨于十小时二刻，大潮高九尺半，小潮高七尺。澎湖列岛间：潮流最速，仍以顺势顺逆而分缓疾。南恒风时，此间潮涨向北，每小时速率流行四里；惟退力稍缓，不及向南流行之速。凡行至此，除风力外，应核计潮涨落一次，约推船自行十七里。且此间多疾潮，旋流成大力叠浪（以上「海道图略」）。
台湾潮候早澎湖三刻，澎湖潮候早厦门五刻（「厦门志」）。
潮乃日月相合之力，
【打 印】 【来源：读书之家-dushuzhijia.com】
