船纪
粤自刳木取涣涉川，用益舟之利，用尚矣。矧漕事倚办于舟，尤重也。无纪可乎？是故有数以分其纲，有式以一其度，有号以杜其欺，有限以惩其怠。旗厂有等，出纳有稽，昭可久也。日玩而月愒，能无弊耶！画一以守其常，而变通以捄其敝，或庶乎其可也。志《船纪》。
春秋秦输粟于晋，自雍及绛，相继命之曰泛舟之役。漕运之舟始此。秦欲攻匈奴，使瑯琊负海之郡，转输北河。海运之舟始此。汉耿寿昌籴关内之粟，筑仓理船，费直百万万余。当时船数之多可知。时萧望之识其不便，帝不从，卒用寿昌之计，漕事果便。唐刘晏即盐利雇傭，分吏督之，随江、汴、河、渭所宜，造歇艎支江船二千艘，每艘受千斛。唐漕法，江船不入汴，汴船不入河，河船不入渭。江南之运积扬州，汴河之运积河阴，河船之运积渭口，渭船之运入太仓。岁转粟百一十万石，无升斗溺者。宋皇祐中，漕纲法坏，用发运使许元议，诸路增置漕船，劳费甚钜，久之浸弊。宋漕运之法，分为四路：江南、淮南、浙东、西荆、湖南北六路之粟，自淮入汴；陕西之粟自三门、白波转黄河入汴；陈蔡之粟，自闵河、蔡河入汴；京东之粟，自十五丈河历陈、济及郓，皆至京师。初，于各州置仓行转般法，岁漕粟七百万石，一变直达。久涉岁月，奸弊互生，而委积发运，名浮于实，漕政日坏。至是用元议，增舟输米，充岁计如故事。既而诸路纲亦不集，汴纲既不得至江，江船亦不至京师，船愈坏而漕愈减耗矣。
国朝洪武、永乐间，河、海运船未有定式，亦无定数。景泰中，河船数比今多三之一。国初用南京、南直隶、浙江、福建等处各卫所官军海运，后改漕运，所谓"河船"，即今之"浅船"也。所谓"海船"，即今之"遮洋船"也。当时，船数、船式未经定议，每年会议粮运合用船只，临时派造，以为增减。
天顺以后，始定天下船数，为一万一千七百七十五艘。合用官军十二万一千五百余员，名"领驾"。
船数
南京卫分浅船原共一千七百四十只，今增至二千一百三十只，每年该造船二百一十三只。
锦衣卫三十四只；
府军卫十三只；
府军右卫十二只；
金吾后卫十五只；
虎贲左卫二十六只；
羽林右卫三十六只；
神策卫十四只；
留守中卫十八只；
广洋卫原一百一十四只，今增至一百五十八只；
留守左卫二十二只；
骁骑右卫三十五只；
镇南卫四十九只；
龙虎卫五十二只；
龙江右卫原一百三十六只，今增至二百二十三只；
江阴卫原八十一只，今增至一百一十九只；
豹韬左卫一百九十二只；
鹰扬卫一十九只。
右系一总。
旗手卫二十四只；
羽木左卫九只；
府军后卫十六只；
金吾前卫十五只；
府军左卫十九只；
虎贲右卫五十五只；
沈阳右卫八只；
龙虎左卫一百四十二只；
留守右卫四十三只；
武德卫三十五只；
豹韬卫三十九只；
兴武卫四十只；
应天卫原二十三只，今增至四十四只；
水军左卫原一百五十四只，今增至二百四十只；
水军右卫原七十六只，今增至一百二十二只；
龙江左卫原九十一只，今增至一百二十九只；
横海卫原八十三只，今增至一百一十三只。
右系一总。
江北直隶各卫所浅船，原共二千六百九十六只，增减不同，今共船二千五百四十二只，每年该造船二百五十四只二分。
大河卫三百三十六只；
归德卫七十七只；
寿州卫一百五十三只；
徐州卫二百五十三只；
徐州左卫原一百七十八只，今减至一百一只；
淮安卫原二百二十三只，今增至二百五十只；
泗州卫原三百八十五只，今减至二百五十七只；
邳州卫原一百三十五只，今增至一百五十九只。
右系一总。
庐州卫一百七十三只；
仪真卫一百一十只；
高邮卫一百四十七只；
兴化所四十二只；
滁州卫七十九只；
六安卫一百只；
扬州卫一百五十四只；
通州所五十六只；
泰州所四十八只；
盐城所四十七只。
右系一总。
中都留守司浅船，共八百八十七只，每年该造船八十八只七分。
凤阳中卫一百七只；
凤阳卫一百一只；
留守左卫一百一十二只；
留守中卫九十一只；
凤阳右卫一百三只；
怀远卫九十二只；
颍川卫二十只；
长淮卫一百五十四只；
武平卫四十七只；
宿州卫三十五只；
洪塘所二十只；
颍上所五只。
右系一总。
以上浅船，俱造于清江提举司。
山东都司浅船，共七百七十
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